Chỉ còn một tuần tới hạn, 2,8 triệu chủ ôtô vẫn chưa chuyển đổi sang tài khoản giao thông, nguy cơ ùn tắc lớn tại trạm BOT sau 1/10/2025.
Tài khoản giao thông và quy định chuyển đổi bắt buộc
Theo Nghị định 119/2024, trước ngày 1/10/2025, toàn bộ chủ ôtô phải chuyển đổi từ tài khoản thu phí không dừng sang tài khoản giao thông.
Tài khoản này phải liên kết với phương tiện thanh toán điện tử, nếu không xe sẽ không được phép lưu thông qua trạm thu phí BOT.Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến nay đã có khoảng 3 triệu tài khoản giao thông được kết nối thành công với phương tiện thanh toán.
Tuy nhiên, trong số hơn 5,8 triệu xe trên cả nước, vẫn còn tới 2,8 triệu chủ ôtô chưa thực hiện chuyển đổi đúng quy định.Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó cục trưởng Cục Đường bộ cho hay, nguyên nhân chậm trễ là do nhiều người chưa quan tâm, chưa có nhu cầu đi qua BOT. Một số khác gặp khó khăn khi liên kết tài khoản ngân hàng, khiến việc đồng bộ thông tin và hoàn tất chuyển đổi chưa được triển khai rộng rãi.
Tài khoản giao thông không chứa tiền và lo ngại của chủ xe
Đại diện Công ty VETC cho biết, nhiều chủ xe thắc mắc vì sao không thể trích tiền trực tiếp từ ngân hàng khi qua trạm thu phí. Thực tế, hệ thống thu phí yêu cầu xử lý giao dịch dưới 200 mili giây, nên ngân hàng hiện chưa đáp ứng được tốc độ này ổn định.Chỉ các đơn vị dịch vụ thu phí có thiết kế chuyên biệt mới đủ khả năng xử lý giao dịch nhanh, bảo mật và không gây lỗi hệ thống.
Theo Nghị định 119/2024, tài khoản giao thông chỉ lưu thông tin định danh cá nhân, phương tiện và không có chức năng chứa tiền.Mọi chức năng thanh toán sẽ thông qua ví điện tử hoặc tài khoản ngân hàng đã được chủ xe liên kết từ trước với hệ thống dịch vụ.
Người dùng hoàn toàn có thể rút số dư trong tài khoản thu phí cũ về ví VETC hoặc sử dụng tiếp cho những giao dịch còn lại.
Giải pháp ứng phó nguy cơ ùn tắc tại trạm thu phí
Cục Đường bộ Việt Nam cảnh báo, nếu 2,8 triệu chủ xe không kịp chuyển đổi, nguy cơ ùn tắc tại các trạm thu phí sẽ rất lớn. Để ứng phó, cơ quan này đã yêu cầu các doanh nghiệp BOT và đơn vị dịch vụ xây dựng kịch bản cho mọi tình huống kỹ thuật phát sinh.Tại các trạm, nhân viên sẽ hỗ trợ chủ xe kết nối và hướng dẫn trực tiếp việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông.
Ngoài ra, các Khu Quản lý đường bộ phối hợp cùng lực lượng cảnh sát giao thông để phân luồng, bảo đảm an toàn và thông suốt.Trong tháng 9, thống kê cho thấy có khoảng 900.000 trong số 2,8 triệu tài khoản chưa chuyển đổi vẫn phát sinh giao dịch tại các trạm.
Điều này cho thấy nhiều người dùng đã lưu thông nhưng vẫn chưa chủ động chuyển đổi, làm gia tăng rủi ro khi đến hạn bắt buộc. Đại diện VETC nhấn mạnh, nếu chậm trễ, phương tiện sẽ bị từ chối qua trạm thu phí không dừng và không thể tra cứu giao dịch khi cần.
Do vậy, việc chuyển đổi sang tài khoản giao thông trước thời hạn là điều kiện bắt buộc để bảo đảm lưu thông và quyền lợi chủ phương tiện.
Theo: VnExpress
