Bốn mẫu xe hybrid ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10/2025, gồm sản phẩm của Mercedes-Benz, Lynk & Co, BYD và Suzuki, hứa hẹn tăng sức nóng phân khúc xe xanh.
- Vụ án cô gái bị đâm tử vong ở TPHCM
- Xe khách chở 30 người bốc cháy dữ dội trên cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
- Lân – sư – rồng rực rỡ trên đường phố Huế dịp Trung thu 2025
Mercedes-Benz E-Class 2025: Sedan hạng sang mild-hybrid ra mắt ngày 16/10
Mercedes-Benz Việt Nam xác nhận sẽ ra mắt dòng E-Class 2025 mới vào ngày 16/10 tại Hà Nội. Mẫu sedan hạng sang cỡ trung tiếp tục được lắp ráp trong nước, gồm 3 phiên bản: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG.
Xe sử dụng động cơ xăng I4 2.0L kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V, giúp tiết kiệm nhiên liệu, mức tiêu thụ chỉ khoảng 6,8 – 7,2 lít/100 km. Giá bán dự kiến tăng nhẹ so với các phiên bản hiện hành (từ 2,09 – 2,95 tỷ đồng).

Lynk & Co 08: Mẫu PHEV Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam
Cũng trong ngày 16/10, thương hiệu Trung Quốc Lynk & Co sẽ trình làng mẫu 08 PHEV – sản phẩm hybrid sạc ngoài đầu tiên của hãng tại Việt Nam.
Xe có hai phiên bản, giá dự kiến từ 1,4 – 1,5 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 345 mã lực, mô-men xoắn 580 Nm. Lynk & Co 08 có thể di chuyển 200 km thuần điện và hơn 1.400 km kết hợp, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 0,9 lít/100 km khi vận hành cùng mô-tơ điện.

BYD Seal 5 DM-i: Sedan hybrid sạc ngoài cạnh tranh Mazda3, Corolla Altis
Ngày 17/10, BYD Seal 5 DM-i sẽ ra mắt tại Việt Nam, tham chiến phân khúc sedan cỡ C – đối thủ của Mazda3, Honda Civic, Toyota Corolla Altis hay KIA K3.
Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện, tổng công suất 209 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,9 – 3,9 lít/100 km tùy phiên bản. Seal 5 DM-i là mẫu PHEV, khác biệt so với các đối thủ HEV tự sạc đang bán tại Việt Nam.

Suzuki Fronx: SUV đô thị hybrid nhẹ ra mắt tại TP.HCM
Cũng trong ngày 17/10, Suzuki Fronx chính thức ra mắt tại TP.HCM, bổ sung thêm lựa chọn mild-hybrid trong dòng xe của Suzuki Việt Nam, sau Ertiga, XL7 và Swift.
Fronx có hai tùy chọn động cơ: 1.0L tăng áp hybrid nhẹ, công suất 99 mã lực, và 1.2L hút khí tự nhiên 89 mã lực, hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu đạt 4,9 lít/100 km ở bản hybrid nhẹ.
Khi về Việt Nam, Suzuki Fronx sẽ cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ A cùng Toyota Raize, KIA Sonet, Hyundai Venue và VinFast VF 5.
Bốn mẫu xe hybrid ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10 cho thấy xu hướng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường đang được các hãng xe đẩy mạnh đầu tư và mở rộng tại thị trường Việt Nam.
Theo: Báo Hải Phòng
