Cao tốc Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết dài hơn 140 km, quy mô 4 làn xe sẽ được bổ sung vào quy hoạch tỉnh Lâm Đồng, mở hướng phát triển mới cho khu vực.
- Bệnh nhân nhảy từ tầng 3 bệnh viện ở Lâm Đồng, may mắn thoát chết
- Công an Hà Nội thông tin về tình trạng hôn nhân của Shark Bình và Phương Oanh
- Điều tra vụ trẻ vị thành niên bị dụ dỗ giao cấu qua mạng xã hội
Cao tốc Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết được bổ sung vào quy hoạch
Tại cuộc họp ngày 14/10, UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất chủ trương bổ sung tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết vào điều chỉnh quy hoạch tỉnh. Theo Sở Xây dựng, tuyến đường dài 140,6 km đi qua nhiều xã, phường thuộc Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông, gồm Bình Thuận, Hàm Thạnh, Đông Giang, La Dạ, Hòa Bắc, Hòa Ninh, Bảo Lâm 1, Bảo Lâm 2, Bảo Lâm 4, Quảng Khê, Bắc Gia Nghĩa và Trường Xuân.
Điểm đầu của dự án kết nối với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại phường Bình Thuận (huyện Hàm Thuận Bắc cũ), có nhánh nối trung tâm Phan Thiết. Điểm cuối giao với cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa theo quy hoạch, kết nối trung tâm Gia Nghĩa qua quốc lộ 14.
Tuyến cao tốc được thiết kế tốc độ 100-120 km/h tùy địa hình, nền đường rộng 24,75 m với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Tổng vốn đầu tư chưa được công bố, song khi hoàn thành, dự án sẽ giao cắt với cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, quốc lộ 14, 20 và 28, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chính của tỉnh Lâm Đồng.
Cao tốc Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết mở không gian phát triển mới
Theo lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng, việc đầu tư tuyến cao tốc sẽ tạo trục kết nối chiến lược giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ, mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội, du lịch và thương mại. Tuyến đường được kỳ vọng giúp giảm tải cho các trục đường hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng tính liên kết vùng.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải nhấn mạnh, đây là tuyến đi qua địa hình phức tạp, có rừng và vùng khoáng sản nên cần khảo sát kỹ để hạn chế tác động đến môi trường, khu bảo tồn và khu vực có nguy cơ sạt lở. “Các cơ quan chuyên môn cần tính toán phương án hướng tuyến, tim đường phù hợp, từ đó xác định quy mô và tổng mức đầu tư hợp lý,” ông nói.
Hoàn thiện quy hoạch hạ tầng giao thông giai đoạn 2021-2030
Trước đó, ngày 9/6, tại buổi làm việc của Tổng Bí thư Tô Lâm với lãnh đạo ba tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông, các địa phương đã thống nhất đề xuất bổ sung tuyến cao tốc này vào quy hoạch. Sau đó, Bộ Xây dựng cho biết ủng hộ chủ trương nghiên cứu và sẽ xem xét đưa tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết vào quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Tổng kết: Tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết khi hoàn thành không chỉ kết nối ba tỉnh Bình Thuận – Lâm Đồng – Đắk Nông mà còn tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng, góp phần phát triển kinh tế, du lịch và dịch vụ logistics cho toàn vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.
Theo: VnExpress
