Môtơ điện Yasa siêu mạnh nặng chỉ 12 kg

Yasa, công ty con của Mercedes, ra mắt môtơ điện 1.005 mã lực, nặng 12 kg, phá kỷ lục nhờ thiết kế từ thông hướng trục vượt trội.

Môtơ điện Yasa phá kỷ lục hiệu suất

Yasa, công ty con của Mercedes, vừa giới thiệu môtơ điện mới đạt công suất 1.005 mã lực, chỉ nặng 12 kg, tương đương một bao gạo hoặc 61 chiếc Big Mac. Thiết kế từ thông hướng trục (Axial Flux) mang lại tỷ lệ công suất/trọng lượng kỷ lục, mạnh hơn 40% so với môtơ cũ của Yasa (738 mã lực, 13,7 kg) và nhẹ hơn nhiều so với động cơ Hellcat V8 cần bộ siêu nạp.

Điều này giúp môtơ Yasa trở thành lựa chọn lý tưởng cho xe điện hiệu suất cao. Môtơ duy trì công suất ổn định từ 469 đến 536 mã lực trong hoạt động lâu dài, được thử nghiệm thực tế trên thiết bị chuyên dụng. Simon Odling, giám đốc Công nghệ mới, cho biết hiệu suất thực tế vượt xa mô phỏng, khẳng định tiềm năng ứng dụng trong các dòng xe điện thương mại. Kết quả này không chỉ là bước tiến công nghệ mà còn mở ra cơ hội định hình lại ngành công nghiệp ôtô điện.

Thiết kế từ thông hướng trục tối ưu

Kết cấu môtơ điện của Yasa. (Ảnh: Khai Mở)

Môtơ điện Yasa sử dụng roto dạng đĩa kẹp stato tròn, khác với môtơ từ thông hướng tâm phổ biến. Thiết kế này tăng diện tích bề mặt nam châm và dây đồng, giúp môtơ nhỏ gọn, nhẹ hơn và đạt mật độ công suất gấp 2-3 lần. Yasa không dùng vật liệu quý hiếm, tập trung vào kỹ thuật chính xác, quản lý nhiệt tiên tiến và tối ưu hóa thiết kế để đạt hiệu suất cao với chi phí hợp lý.

So với môtơ Koenigsegg Dark Matter (800 mã lực), môtơ Yasa nhẹ hơn 67% nhưng mạnh hơn đáng kể. Thử nghiệm với máy đo công suất cải tiến đã giúp Yasa phá kỷ lục trước đó, chứng minh đây là bước tiến công nghệ thực sự. Thiết kế này không chỉ mang lại hiệu suất vượt trội mà còn dễ dàng tích hợp vào các dòng xe điện, từ siêu xe đến xe phổ thông.

Ứng dụng môtơ Yasa trong xe điện

Môtơ điện Yasa đã được tích hợp vào AMG Concept GT XX, lập kỷ lục di chuyển 5.405 km trong 24 giờ, chứng minh độ bền và hiệu suất vượt trội. Mercedes dự kiến ứng dụng công nghệ này vào các mẫu xe như CLA thế hệ mới, mở rộng phạm vi sử dụng trong thị trường xe điện. Thiết kế nhỏ gọn, khả năng mở rộng quy mô và không phụ thuộc vào vật liệu đắt đỏ là những lợi thế lớn.

Yasa đang tiếp tục tinh chỉnh công nghệ để tối ưu hóa hiệu suất, giảm trọng lượng và năng lượng tiêu thụ. Với khả năng cung cấp công suất khổng lồ từ một môtơ siêu nhẹ, công nghệ này hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ, bền bỉ và thân thiện với môi trường, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào tài nguyên quý hiếm, tạo bước ngoặt cho ngành công nghiệp ôtô.

Theo: Khai Mở