Tàu sân bay giúp Trung Quốc thúc đẩy tham vọng hải quân biển xanh

Lễ biên chế tàu sân bay Phúc Kiến đánh dấu bước ngoặt lớn của hải quân Trung Quốc, góp phần thúc đẩy tham vọng mở rộng sức mạnh và năng lực tác chiến xa bờ

Công nghệ EMALS nâng tầm sức mạnh hải quân Trung Quốc

Lễ biên chế tàu sân bay Phúc Kiến diễn ra ngày 5/11 tại căn cứ Tam Á, tỉnh Hải Nam, với sự tham dự của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Sau buổi lễ, ông Tập lên tàu thị sát, gặp gỡ phi công và kỹ thuật viên.

Phúc Kiến là tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc được trang bị máy phóng điện từ (EMALS), giúp nước này trở thành quốc gia thứ hai trên thế giới, sau Mỹ, sở hữu công nghệ này. Với lượng giãn nước 80.000 tấn, Phúc Kiến hiện là chiến hạm lớn nhất châu Á.

Đây cũng là tàu sân bay đầu tiên do Trung Quốc tự thiết kế và chế tạo hoàn toàn, sử dụng cơ chế CATOBAR (máy phóng hỗ trợ cất cánh). Thay vì phát triển máy phóng hơi nước như Mỹ, Trung Quốc lựa chọn tiến thẳng lên công nghệ điện từ hiện đại hơn. Bộ Quốc phòng Trung Quốc cho biết việc trang bị EMALS là chỉ thị trực tiếp của Chủ tịch Tập Cận Bình.

Bước tiến vượt trội và biểu tượng tham vọng biển xanh

Kể từ khi lên nắm quyền, ông Tập Cận Bình thúc đẩy chiến lược hiện đại hóa quân đội, nhằm giúp Trung Quốc có thể thách thức các cường quốc phương Tây trên biển. Phát triển tàu sân bay hiện đại, trang bị EMALS và hướng tới động cơ hạt nhân là các phần trong kế hoạch đó.

Hệ thống EMALS sử dụng năng lượng từ tua-bin tạo ra từ trường mạnh, giúp phóng máy bay với tải trọng lớn hơn so với máy phóng hơi nước, cho phép phi cơ mang thêm vũ khí và nhiên liệu. Ngoài ra, EMALS có thể triển khai nhiều loại phương tiện khác nhau, từ máy bay cảnh báo sớm KJ-600, tiêm kích tàng hình J-35 đến UAV cỡ nhỏ, đồng thời giúp tăng tần suất cất cánh nhờ cấu trúc cơ học đơn giản hơn.

Trong các cuộc thử nghiệm, Phúc Kiến đã thể hiện khả năng vận hành tốt với KJ-600, J-35 và J-15T. Trung Quốc cũng là quốc gia đầu tiên phóng thành công tiêm kích tàng hình từ EMALS trên tàu sân bay, vượt trước cả Mỹ – nước dù đã triển khai F-35C trên các tàu lớp Nimitz nhưng chưa đạt được điều này với USS Gerald R. Ford.

Thomas Newdick, biên tập viên chuyên trang quân sự Mỹ War Zone, nhận định việc chế tạo và biên chế tàu Phúc Kiến là “bước nhảy vọt, cột mốc lịch sử” đối với ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc.

Theo: VnExpress