Tesla phải dừng bán và sản xuất xe vì quảng cáo sai sự thật sau khi thẩm phán California cho rằng hãng tiếp thị gây hiểu nhầm về Autopilot
- Sạt lở hàng nghìn mét bờ kè ven biển Quảng Trị
- nóng cổ cảnh báo bệnh gì nguyên nhân và cách phòng ngừa
- Món ăn cho người cao tuổi giúp hồi phục và khỏe hơn mỗi ngày
Một thẩm phán tại bang California (Mỹ) vừa ra phán quyết xác định Tesla có hành vi tiếp thị gây hiểu lầm liên quan đến các hệ thống hỗ trợ lái xe tự động, làm dấy lên nguy cơ hãng xe điện này phải tạm dừng hoạt động bán và sản xuất tại bang đông dân nhất nước Mỹ.
Phán quyết của DMV
Theo Cục Quản lý Phương tiện Cơ giới California (DMV), vị thẩm phán cho rằng Tesla nên bị đình chỉ 30 ngày đối với mỗi giấy phép bán và sản xuất ôtô tại bang, xuất phát từ các nội dung quảng bá về chế độ Autopilot và Full Self-Driving (FSD) bị cho là không phản ánh đúng khả năng thực tế của công nghệ.
DMV từng cáo buộc Tesla quảng cáo sai sự thật về Autopilot và FSD từ năm 2022. Autopilot được mô tả là hỗ trợ tăng tốc, phanh và giữ làn đường trên cao tốc, trong khi FSD cho phép xe tự chuyển làn và tuân thủ tín hiệu giao thông trong đô thị. Tuy nhiên, cả hai đều không phải hệ thống tự lái hoàn toàn.
Phát biểu tại cuộc họp báo ngày 16/12, Giám đốc DMV California Steve Gordon cho biết cơ quan này đã chấp thuận phán quyết của thẩm phán với hình phạt được điều chỉnh. Theo đó, Tesla sẽ có thời gian để sửa đổi hoặc làm rõ các tuyên bố bị cho là gây nhầm lẫn trong hoạt động tiếp thị.
Nếu trong vòng 60 ngày các vấn đề không được khắc phục, DMV sẽ tiến hành đình chỉ 30 ngày giấy phép bán ôtô của Tesla tại California. Tuy nhiên, DMV tạm thời chưa áp dụng đình chỉ giấy phép sản xuất, nhằm tránh làm gián đoạn hoạt động của nhà máy Tesla đặt tại bang này.
Tranh cãi Autopilot, FSD
Theo DMV, các nội dung tiếp thị trước đây của Tesla từng khiến người tiêu dùng hiểu rằng xe có thể tự vận hành hoàn toàn, trong khi thực tế vẫn yêu cầu người lái luôn tập trung, đặt tay trên vô-lăng và sẵn sàng can thiệp khi cần thiết.
Trước áp lực từ cơ quan quản lý, Tesla đã đổi tên gói hỗ trợ lái xe cao cấp thành Full Self-Driving (Supervised), nhằm nhấn mạnh yếu tố có sự giám sát của người lái, giảm nguy cơ hiểu nhầm về khả năng tự lái.
DMV cho biết cáo buộc lần này không dựa trên khiếu nại cá nhân của người tiêu dùng. Dù vậy, Tesla hiện vẫn đang đối mặt với một vụ kiện tập thể tại Tòa án Quận Bắc California, nơi nhiều tài xế cho rằng họ đã bị đánh lừa trong nhiều năm về khả năng tự lái của xe điện Tesla.
Vụ việc được xem là hồi chuông cảnh báo đối với các hãng công nghệ ôtô, khi ranh giới giữa quảng bá công nghệ tiên tiến và trách nhiệm minh bạch, an toàn ngày càng trở nên mong manh.
Theo: VnExpress
