ACV thu hồi hơn 5.000 tỷ đồng nợ từ Vietnam Airlines và Vietjet, giữa lúc các hãng bay đồng loạt báo cáo kết quả kỷ lục năm.
- Tiểu thương tìm hướng đi mới qua livestream khi thị trường đào Tết trầm lắng
- Giá đỗ pha nước kẹo: Bắt chủ cơ sở Ninh Bình
- Ít người biết: Khi đức không đủ dày, sự giàu có vật chất chính là khởi đầu của mất mát
Các hãng hàng không lớn thoát bóng nợ cũ
Báo cáo tài chính quý 4 năm 2025 của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho thấy sự cải thiện đáng kể trong thu hồi nợ ngắn hạn. Cụ thể, Vietnam Airlines đã trả hơn 3.020 tỷ đồng, giúp dư nợ giảm xuống còn 40 tỷ đồng. Đồng thời, nợ của Vietjet Air cũng giảm mạnh 79%, hiện chỉ còn khoảng 575 tỷ đồng,.
Theo giới quan sát, kết quả này gắn liền với đà phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không sau giai đoạn đại dịch,. Năm qua, Vietnam Airlines đạt doanh thu lịch sử hơn 123.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 8.450 tỷ đồng. Vietjet Air cũng ghi nhận lãi ròng kỷ lục với mức trung bình mỗi ngày thu về khoảng 5,8 tỷ đồng lợi nhuận.
Bức tranh lợi nhuận trái chiều và nợ xấu tồn đọng
Trái ngược với sự khởi sắc của các hãng lớn, báo cáo tài chính cũng tiết lộ những khoản nợ xấu vẫn đang có dấu hiệu gia tăng,. Khoản phải thu từ Bamboo Airways đã tăng lên mức 2.622 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng lớn nhất trong nợ khó đòi của ACV. Trong khi đó, Pacific Airlines và Vietravel Airlines vẫn chưa thể giải quyết dứt điểm các khoản nợ cũ.
Bất chấp những tồn đọng từ các hãng bay nhỏ, ACV vẫn đạt kết quả kinh doanh vượt mong đợi với doanh thu tăng 15% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế của đơn vị này lần đầu vượt ngưỡng 12.000 tỷ đồng, xác lập kỷ lục mới trong lịch sử. Điều này cho thấy tiềm năng tăng trưởng của thị trường khi giá nhiên liệu Jet A1 dần hạ nhiệt.
Theo: Báo Dân trí
