Hai tàu hải quân Mỹ vừa va chạm trên Biển Caribe khiến hai thủy thủ bị thương nhẹ và gây hư hại thân tàu trong lúc đang thực hiện tiếp tế trên biển.
- Áp lực lì xì: Khi tiền mừng tuổi trở thành gánh nặng ngoại giao
- Bê bối của tỷ phú Epstein: Lãnh đạo DP World mất chức
- Cầu Vàng Đà Nẵng vào top 10 cây cầu đẹp nhất thế giới
Một đoạn video mới được công bố ngày 13/2 đã ghi lại toàn cảnh sự cố giữa khu trục hạm USS Truxtun và tàu hậu cần USNS Supply. Đoạn phim cho thấy khu trục hạm Truxtun dường như đã không hề giảm tốc độ hay thay đổi hướng đi trước khi đâm thẳng vào mạn trái của tàu Supply tại khu vực Biển Caribe.
Mặc dù tàu Supply đã liên tục kéo còi báo hiệu yêu cầu nhường đường, chiếc khu trục hạm vẫn tiếp tục hành trình và gây ra cú va chạm mạnh. Sau cú húc, tàu Supply thông báo qua loa phóng thanh rằng mạn trái đã bị đâm, trong khi chiếc Truxtun bị nghiêng hẳn sang một bên trước khi giảm tốc và tách ra để di chuyển phía sau tàu hậu cần.
Chiến hạm Mỹ đâm nhau bất chấp còi báo động từ tàu Supply
Vụ va chạm xảy ra vào ngày 12/2, gây ra những thiệt hại nhất định về người và tài sản. Bộ Tư lệnh Phương Nam (SOUTHCOM), cơ quan đặc trách các hoạt động quân sự của Mỹ tại khu vực Trung và Nam Mỹ, xác nhận có hai thủy thủ bị thương nhẹ sau sự cố. Tuy nhiên, các hạm trưởng báo cáo rằng cả hai con tàu vẫn duy trì được khả năng vận hành an toàn.
Những hình ảnh được ghi lại khi tàu USNS Supply neo đậu tại cảng Ponce, Puerto Rico cho thấy phần thân phía trên mớn nước bị cào xước và móp méo ở hai vị trí khác nhau. Đối với khu trục hạm USS Truxtun, hiện vẫn chưa có hình ảnh cụ thể về thiệt hại do con tàu này chưa cập bờ. Hải quân Hoa Kỳ thường thực hiện các hoạt động tiếp tế khi đang di chuyển để chuyển nhiên liệu, đạn dược và vật tư, giúp các chiến hạm có thể hoạt động lâu hơn trên biển mà không cần cập cảng.
Việc tiếp dầu và hàng hóa trên biển được đánh giá là một quy trình cực kỳ phức tạp và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Khi thực hiện, các chiến hạm và tàu hậu cần phải di chuyển song song ở khoảng cách rất gần với tốc độ ổn định để kết nối hệ thống ống dẫn. Hải quân Mỹ thừa nhận rằng bất kỳ sai sót nhỏ nào, từ sự bất cẩn của kíp điều khiển, ảnh hưởng của thời tiết xấu đến sự mệt mỏi của thủy thủ đoàn, đều có thể dẫn tới tai nạn nghiêm trọng chỉ trong vài giây. Mất nhận thức tình huống là một trong những nguyên nhân hàng đầu được cảnh báo trong các hoạt động sát nhau như vậy.
Những vụ va chạm nghiêm trọng trong lịch sử hải quân Hoa Kỳ
Dù các sự cố va chạm của chiến hạm Mỹ là hiếm gặp, nhưng lịch sử đã ghi nhận nhiều trường hợp gây hậu quả thảm khốc. Vào tháng 6/2017, khu trục hạm USS Fitzgerald đã va chạm với tàu container ACX Crystal ngoài khơi Nhật Bản, khiến 7 thủy thủ tử vong. Chỉ hai tháng sau đó, tàu USS John S. McCain tiếp tục gặp nạn tại eo biển Malacca khi đâm vào tàu chở dầu Alnic MC, khiến 10 thủy thủ thiệt mạng và để lại một lỗ thủng lớn trên mạn trái tàu.
Gần đây nhất, vào tháng 2/2025, tàu sân bay USS Harry S. Truman cũng đã va chạm với tàu hàng Besiktas-M gần cảng Said của Ai Cập. Mặc dù không có thương vong trong vụ việc đó, nhưng thân tàu Truman đã bị rách và hư hại phần cánh sườn đuôi. Những sự cố này một lần nữa nhắc nhở về mức độ rủi ro cao trong các hoạt động điều động tàu chiến trên các vùng biển quốc tế đông đúc. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục làm rõ nguyên nhân dẫn đến hành động không giảm tốc của tàu Truxtun trong vụ việc mới nhất này.
Theo: VnExpress
