Hàng chục tài xế bị bắt oan lỗi say rượu lái xe ở Mỹ

41 vụ án bị hủy tại Tennessee sau khi xét nghiệm âm tính, làm dấy lên lo ngại về quy trình xử lý lái xe say rượu.

Hàng chục tài xế bị bắt oan lỗi say rượu lái xe và 41 vụ án bị hủy

Tại bang Tennessee, Mỹ, 41 vụ án liên quan đến hành vi lái xe trong tình trạng say rượu đã bị hủy bỏ sau khi kết quả xét nghiệm cho thấy nhiều tài xế không sử dụng rượu hoặc ma túy. Các vụ việc đều liên quan đến cùng một cảnh sát giao thông, làm dấy lên tranh luận về tính chính xác trong quy trình kiểm tra và bắt giữ.

Theo thông tin từ các công tố viên địa phương, những hồ sơ này gắn với Asa Pearl, một cảnh sát giao thông làm việc giai đoạn 2021-2024. Trong số đó, tám tài xế, bao gồm Ron LaFlamme, được xác nhận không phát hiện bất kỳ chất cấm nào trong cơ thể.

Các công tố viên cho biết 41 vụ án đã bị bác bỏ sau khi kết quả xét nghiệm độc lập cho thấy nhiều trường hợp có nồng độ cồn trong máu nằm trong giới hạn pháp luật cho phép hoặc hoàn toàn không có chất kích thích.

Dữ liệu mới nhất từ Tennessee Bureau of Investigation cho thấy trong năm 2024, lực lượng thực thi pháp luật tại bang này đã bắt giữ 419 tài xế mà sau đó được xác nhận không sử dụng rượu hay ma túy.

Trong 8 trường hợp, bao gồm cả LaFlamme, tài xế hoàn toàn không có chất cấm. 14 trường hợp khác có nồng độ cồn trong máu nằm trong giới hạn cho phép và không phát hiện ma túy. 19 vụ còn lại bị hủy vì nhiều lý do khác, như việc viên cảnh sát không có mặt tại tòa hoặc không thể nhớ chi tiết vụ bắt giữ.

LaFlamme cho biết ông bất ngờ khi bị yêu cầu thực hiện bài kiểm tra tại chỗ và cho rằng việc bị bắt giữ là sai trái, bởi các xét nghiệm sau đó chứng minh ông hoàn toàn tỉnh táo.

Hàng chục tài xế bị bắt oan lỗi say rượu lái xe và phản ứng từ giới chức

Theo đài WSMV, Asa Pearl đã từ chức trong năm 2024. Tuy nhiên, hồ sơ nhân sự không nêu rõ lý do rời khỏi lực lượng cũng như không đề cập đến các vụ án bị hủy. Trước đó, Đại tá Matt Perry của Tennessee Highway Patrol từng cho rằng việc bắt giữ tài xế nghi say rượu có thể vẫn hợp lý ngay cả khi không tìm thấy rượu hoặc ma túy trong cơ thể.

Ông Perry nói rằng trong các cuộc rà soát nội bộ, luôn tồn tại bằng chứng hoặc dấu hiệu cho thấy việc bắt giữ là có cơ sở tại thời điểm thực hiện. Những phát biểu này làm nổi bật sự khác biệt giữa đánh giá tại hiện trường và kết quả xét nghiệm khoa học sau đó.

Thực trạng kiểm tra nồng độ cồn và nguy cơ dương tính giả

Vấn đề không chỉ xuất hiện ở Tennessee. Theo dữ liệu công khai được WSMV tổng hợp, các trường hợp tương tự đã được ghi nhận tại 20 bang khác của Mỹ. Điều này đặt ra câu hỏi về độ tin cậy của các phương pháp kiểm tra tại hiện trường.

Một nghiên cứu công bố năm 2023 trên tạp chí JAMA cho thấy cảnh sát đã đánh trượt hơn 49% số người hoàn toàn tỉnh táo khi thực hiện các bài kiểm tra nồng độ cồn tại chỗ. Tỷ lệ dương tính giả ở mức cao được cho là thách thức lớn đối với hệ thống tư pháp.

Các bang tại Mỹ áp dụng nhiều phương pháp khác nhau để xác định tình trạng tỉnh táo của tài xế. Không phải tất cả thiết bị kiểm tra đều có khả năng loại trừ hoàn toàn các yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến kết quả, như điều kiện sức khỏe hoặc yếu tố môi trường.

Theo các chuyên gia pháp lý, cách duy nhất để tránh bị kết tội là phải hoàn toàn tỉnh táo và yêu cầu cơ quan thực thi pháp luật chứng minh hành vi vi phạm. Tuy nhiên, trong thực tế, quá trình chứng minh này thường chỉ diễn ra sau khi người lái xe đã bị bắt giữ.

Các vụ án bị hủy tại Tennessee vì vậy đang trở thành tâm điểm tranh luận về tính minh bạch và độ chính xác trong thực thi luật giao thông, đồng thời làm dấy lên yêu cầu rà soát lại quy trình kiểm tra nồng độ cồn tại nhiều bang trên toàn nước Mỹ.

Theo: VnExpress