Kể từ 0h ngày 27/3 đến hết ngày 15/4, giá xăng Việt Nam đứng ở mức thấp nhất so với 5 nước lân cận nhờ các đợt điều chỉnh giảm thuế phí linh hoạt.
- Chính thức bãi bỏ Nghị định 100 về xử phạt giao thông từ ngày 15/5
- Trung Đông: Khả năng đàm phán Mỹ – Iran tại Pakistan và 5 điều kiện của Tehran
- Thị trường hàng hóa phái sinh: Nông sản Việt lên sàn quốc tế
So sánh giá xăng Việt Nam với các quốc gia trong khu vực
Sau hai phiên điều chỉnh giảm mạnh liên tiếp, mặt bằng giá bán lẻ xăng dầu trong nước đã lùi sâu xuống mức thấp so với khu vực. Theo số liệu từ Bộ Công Thương, mức giá hiện tại của nước ta đang rẻ hơn đáng kể so với các quốc gia có chung đường biên giới,. Đây là kết quả từ các biện pháp điều hành giá bám sát diễn biến thị trường thế giới để hỗ trợ chi phí cho người dân và doanh nghiệp.
Cụ thể, trong khi Singapore đang ghi nhận mức giá xăng rất cao, lên đến khoảng 71.357 đồng/lít, thì tại các nước láng giềng khác con số này cũng ở mức cao. Tại Thái Lan, dù đã có sự hỗ trợ nhất định từ Chính phủ, giá xăng vẫn duy trì ở mức 28.166 đồng/lít. Tại Campuchia, người tiêu dùng phải chi trả khoảng 35.789 đồng/lít dù quốc gia này cũng đang áp dụng các chính sách trợ giá để bình ổn thị trường.
Riêng tại thị trường Việt Nam, giá xăng hiện chỉ còn ở mức 24.330 đồng/lít, thấp hơn nhiều so với mức 47.682 đồng/lít tại Lào hay 34.827 đồng/lít tại Trung Quốc. Đối với mặt hàng dầu, giá bán tại nước ta khoảng 35.380 đồng/lít, nằm trong nhóm trung bình thấp khi so sánh với con số hơn 50.000 đồng/lít của Lào hay 76.703 đồng/lít của Singapore. Những dữ liệu so sánh này cho thấy lợi thế rõ rệt về chi phí nhiên liệu trong nước so với các quốc gia lân cận.
Chính sách thuế phí tác động đến giá xăng Việt Nam
Sự sụt giảm mạnh mẽ này đến từ các quyết định điều chỉnh thuế phí nhằm hạn chế tối đa tác động từ thị trường năng lượng thế giới đến tình hình sản xuất trong nước. Một trong những biện pháp quan trọng là việc giảm toàn bộ thuế đối với xăng dầu và nhiên liệu bay trong những trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia. Giải pháp này được thực hiện nhằm mục tiêu ổn định thị trường và đảm bảo an ninh năng lượng trong bối cảnh xung đột phức tạp.
Theo quy định, từ 0h ngày 27/3 đến hết ngày 15/4, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay chính thức được giảm về 0 đồng/lít. Các mặt hàng này cũng không phải kê khai hay nộp thuế giá trị gia tăng nhưng vẫn đảm bảo quyền lợi được khấu trừ thuế đầu vào cho các doanh nghiệp. Đồng thời, mức thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho xăng cũng được cơ quan quản lý điều chỉnh về mức 0% để tối ưu hóa giá thành bán lẻ.
Những động thái này dựa trên yêu cầu triển khai ngay các giải pháp về chính sách tài khóa và tiền tệ để bình ổn giá cả thị trường năng lượng nội địa. Việc sử dụng đồng bộ các công cụ chính sách không chỉ giúp hạ nhiệt giá xăng dầu mà còn hướng tới các mục tiêu dài hạn cho an ninh năng lượng quốc gia. Đây là giải pháp phù hợp giúp các cơ quan quản lý bám sát diễn biến thị trường để đưa ra những điều chỉnh kịp thời cho nền kinh tế.
Theo: Báo Dân trí
