Trump cảnh báo Iran dừng thu phí tàu qua Eo biển Hormuz, đồng thời gợi ý khả năng liên doanh quản lý an ninh tại tuyến hàng hải huyết mạch của vùng Vịnh
- Đâm hàng xóm vì mâu thuẫn đất đai, người đàn ông lĩnh 12 năm tù
- Nắng nóng miền Bắc kéo dài: Khi nào chấm dứt đợt gần 40 độ C?
- Cuộc chiến iran: kịch bản khó lường sau tối hậu thư của mỹ
Eo biển Hormuz và những cảnh báo từ Tổng thống Mỹ
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/4 viết trên Truth Social, cảnh báo Tehran không nên thu phí đối với các tàu chở dầu di chuyển qua khu vực eo biển Hormuz. Trong các bài đăng trên nền tảng mạng xã hội Truth Social, ông nhấn mạnh rằng hành động này cần phải chấm dứt ngay lập tức vì nó không nằm trong các thỏa thuận hiện có giữa hai bên. Những tuyên bố này phản ánh sự không hài lòng của Washington trước các báo cáo về việc Iran đang đơn phương áp đặt các quy định tài chính mới tại vùng biển chiến lược này.
Đáng chú ý, ông Trump cũng gợi ý về một giải pháp thay thế thông qua việc thành lập một liên doanh giữa Hoa Kỳ và Iran để cùng quản lý việc thu phí lưu thông. Theo cách tiếp cận này, việc hợp tác không chỉ nhằm đảm bảo nguồn thu mà còn để củng cố an ninh cho eo biển trước các mối đe dọa tiềm tàng từ các bên khác. Một số nhà phân tích cho rằng đây có thể là một bước đi mang tính thực dụng nhằm tháo gỡ bế tắc nhưng vẫn duy trì được tầm ảnh hưởng của Mỹ trong khu vực.
Người phát ngôn Nhà Trắng, bà Karoline Leavitt, xác nhận quan điểm phản đối của chính quyền đối với việc Iran thu phí đơn phương nhưng để ngỏ khả năng thảo luận chi tiết về ý tưởng liên doanh trong thời gian tới. Các cuộc đàm phán dự kiến sẽ diễn ra trong vòng hai tuần nhằm tìm kiếm một cơ chế chung mà cả hai phía có thể chấp nhận được. Tuy nhiên, giới quan sát nhận định rằng việc đạt được một thỏa thuận cụ thể về an ninh hàng hải vẫn còn gặp nhiều trở ngại lớn do sự thiếu tin tưởng giữa hai quốc gia.
Hệ quả kinh tế khi Iran áp đặt phí quá cảnh mới
Theo các nguồn tin từ phía Iran, quốc gia này dự định yêu cầu các tàu quá cảnh thanh toán lộ phí bằng tiền điện tử để duy trì sự kiểm soát trong giai đoạn ngừng bắn ngắn hạn. Ông Hamid Hosseini, đại diện cho các nhà xuất khẩu dầu khí Iran, cho biết các quy định này là một phần trong nỗ lực khẳng định chủ quyền đối với tuyến đường thủy quan trọng này. Đề xuất này vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ các nhà lãnh đạo phương Tây, những người coi đây là một rào cản đối với tự do hàng hải quốc tế.
Hiện tại, dù lệnh ngừng bắn đã được công bố, lưu lượng tàu thuyền qua eo biển vẫn duy trì ở mức thấp do các hạn chế khắt khe từ phía Tehran. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran khẳng định sẽ không cho phép trạng thái của eo biển trở lại như trước đây, đặc biệt là đối với các hoạt động của Mỹ và Israel. Mỗi ngày chỉ có tối đa khoảng 15 tàu được phép lưu thông, kèm theo những yêu cầu nghiêm ngặt về việc di chuyển trong vùng lãnh hải để đảm bảo sự giám sát của lực lượng chức năng địa phương.
Với vai trò là cửa ngõ vận chuyển gần 20% lượng dầu thô của thế giới, bất kỳ sự gián đoạn nào tại eo biển Hormuz cũng gây ra những hệ lụy nghiêm trọng cho kinh tế toàn cầu. Kể từ khi các xung đột bùng phát vào cuối tháng Hai, giá dầu đã có những biến động mạnh do tâm lý lo ngại về nguồn cung bị thắt chặt. Việc tìm kiếm một giải pháp bền vững cho eo biển rộng 34km này không chỉ là vấn đề ngoại giao giữa Mỹ và Iran mà còn là bài toán an ninh năng lượng cấp thiết đối với cộng đồng quốc tế.
Theo: Báo Dân trí
