Giới quan sát nhận định việc Mỹ phong tỏa Hormuz là bước leo thang quân sự mới sau khi các cuộc đàm phán với Tehran không đạt kết quả.
- Phong tỏa eo biển Hormuz và cảnh báo cứng rắn từ Tổng thống Trump
- Triệt phá đường dây lừa đảo công nghệ cao xuyên quốc gia tại Lào
- Cháy chung cư Hà Nội: Giải cứu ba người mắc kẹt tại tòa nhà Trường Chinh
Phân tích hiệu quả thực tế của lệnh cấm vận hàng hải
Theo thông tin ngày 14/4 từ Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), quân đội Mỹ đã triển khai một lực lượng quy mô lớn gồm hơn 10.000 binh sĩ tại vùng Vịnh. Mục tiêu chính của hoạt động này là thiết lập rào cản ngăn chặn tất cả các phương tiện vận tải đường thủy ra hoặc vào cảng Iran. Giới phân tích cho rằng đây là nỗ lực cụ thể hóa tuyên bố của Tổng thống Donald Trump về việc gia tăng áp lực tối đa lên nền kinh tế của Tehran.
Trong ngày đầu thực hiện, sáu tàu hàng của Iran được ghi nhận đã phải tuân thủ chỉ thị và quay trở lại bến đỗ trong vịnh Oman. Hoạt động phong tỏa được thực thi đối với tàu thuyền mọi quốc gia có ý định giao thương với Iran, cho thấy tính quyết liệt của chiến dịch. Tuy nhiên, Mỹ cũng gửi đi thông điệp rằng các tàu không liên quan đến Iran vẫn có thể tự do đi qua eo biển Hormuz mà không gặp cản trở.
Mặc dù quân đội Mỹ tuyên bố sự kiểm soát là tuyệt đối, một số báo cáo từ nền tảng dữ liệu Kpler lại chỉ ra điều ngược lại. Dữ liệu cho thấy ít nhất hai con tàu xuất phát từ Iran vẫn vượt qua eo biển Hormuz thành công ngay trong ngày đầu tiên áp dụng lệnh phong tỏa. Một số nhà quan sát cho rằng việc duy trì giám sát liên tục đối với mọi tàu thuyền nhỏ lẻ là một thách thức không nhỏ đối với hải quân Hoa Kỳ.
Phong tỏa Hormuz và rủi ro đối với an ninh khu vực
Về phía Tehran, giới chức nước này gọi hành động của Mỹ là sự khiêu khích mang tính trả đũa nhắm vào dòng chảy kinh tế thế giới. Iran cho rằng việc phong tỏa các cảng biển là hành vi đe dọa trực tiếp đến sự ổn định của tuyến đường vận tải năng lượng quan trọng nhất hành tinh. Những phản ứng gay gắt này cho thấy nguy cơ xảy ra va chạm quân sự ngoài ý muốn tại khu vực đang ở mức báo động cao hơn bao giờ hết.
Các chuyên gia vận tải nhận định lệnh phong tỏa đang gây thiệt hại kinh tế do các tàu hàng phải thay đổi lộ trình hoặc nằm chờ tại vùng Vịnh. Trước khi lệnh phong tỏa có hiệu lực, lưu lượng tàu qua lại tại đây đã giảm mạnh do lo ngại về những diễn biến căng thẳng giữa hai cường quốc. Việc Mỹ áp đặt biện pháp cưỡng chế lên tàu thuyền mọi quốc gia khi tiếp cận cảng Iran đã tạo ra một tiền lệ gây tranh cãi.
Hiện tại, tình hình tại eo biển Hormuz vẫn đang trong trạng thái chờ đợi những diễn biến tiếp theo sau những ngày đầu thực thi phong tỏa. Sự hiện diện quân sự dày đặc của Mỹ và phản ứng cứng rắn của Iran đã tạo nên một bầu không khí đầy áp lực cho ngành hàng hải. Các tổ chức quốc tế đang theo dõi sát sao tình hình để đánh giá mức độ ảnh hưởng của cuộc đối đầu này tới giá năng lượng thế giới.
Theo: VnExpress
