Eo biển Hormuz: Mỹ chặn cửa ngõ dầu mỏ và nỗi lo xung đột

Căng thẳng tại eo biển Hormuz leo thang khi Mỹ huy động lực lượng lớn phong tỏa Iran. Dù Trump lạc quan về đàm phán, rủi ro quân sự vẫn đang rất cao.

Chiến lược phong tỏa cảng biển của quân đội Mỹ

Trả lời phỏng vấn Fox News được phát vào ngày 14/4 (theo giờ địa phương), Tổng thống Donald Trump đã bóng gió về một chuyển biến tích cực trong quan hệ Mỹ – Iran có thể diễn ra trong hai ngày tới. Tuy nhiên, đằng sau những phát ngôn mang tính xoa dịu đó là một kế hoạch quân sự quy mô lớn đang được triển khai rầm rộ tại vùng Vịnh.Tối qua (15/4, theo giờ VN), tờ The Washington Post dẫn lời một số quan chức Mỹ tiết lộ nước này đang điều động khoảng 10.000 quân, bao gồm các đơn vị tinh nhuệ nhất từ tàu sân bay và lực lượng thủy quân lục chiến viễn chinh để siết chặt gọng kìm.

Hoạt động phong tỏa được thực hiện thông qua một mạng lưới chỉ huy, kiểm soát và tình báo phức tạp đặt trên các tàu sân bay hiện đại. Các máy bay giám sát liên tục tuần tra trên không, trong khi các tàu khu trục với ưu thế tốc độ cao sẵn sàng đánh chặn bất kỳ tàu vi phạm nào. Các nhóm đặc nhiệm thủy quân lục chiến cũng được chuẩn bị sẵn sàng để lên tàu thương mại kiểm tra trực tiếp nếu có dấu hiệu khả nghi.

Kết quả ghi nhận ban đầu từ Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ cho thấy lệnh phong tỏa đang phát huy hiệu lực tối đa khi không có tàu nào vượt qua được ranh giới trong ngày đầu tiên. Việc ngăn chặn các cảng ở cả hai phía vịnh Ba Tư và vịnh Oman cho thấy Mỹ đang nỗ lực cắt đứt hoàn toàn khả năng xuất khẩu dầu thô của Iran. Đây được coi là đòn đánh trực diện vào kinh tế Tehran nhằm buộc nước này phải nhượng bộ trên bàn đàm phán.

Phản ứng từ Tehran và hiểm họa tại eo biển Hormuz

Về phía Iran, giới lãnh đạo quân sự nước này kịch liệt phản đối và cho rằng các hành động của Mỹ là vi phạm luật pháp quốc tế. Tướng Ali Abdollahi cảnh báo rằng Iran có đủ khả năng để đáp trả bằng cách phong tỏa ngược lại toàn bộ các tuyến hàng hải trong khu vực, bao gồm cả Biển Đỏ. Sự đối đầu này đang đẩy khu vực vào một tình thế hết sức mong manh, nơi một sai lầm nhỏ cũng có thể dẫn đến xung đột toàn diện.

Mối đe dọa thực sự đối với dòng chảy thương mại không chỉ đến từ các cuộc tấn công trực diện mà còn từ các loại vũ khí phi đối xứng như tàu không người lái. Eo biển Hormuz vốn đã nhỏ hẹp nay càng trở nên khó di chuyển hơn do sự xuất hiện của các bãi thủy lôi do phía Iran rải xuống. Điều này khiến các tàu hàng khổng lồ, di chuyển chậm trở thành mồi ngon cho các đòn tập kích từ cự ly gần bằng máy bay không người lái.

Tình hình hiện tại đang gây ra một cuộc khủng hoảng vận tải nghiêm trọng khi khoảng 800 tàu vẫn đang nằm chờ đợi trong vô vọng tại vịnh Ba Tư. Việc các đơn vị bảo hiểm rút lui khiến việc di chuyển qua eo biển trở thành một canh bạc rủi ro cao đối với các hãng tàu. Đáng ngại hơn, các tàu chiến của Mỹ tại đây lại không có chức năng rà phá mìn, khiến triển vọng thông suốt cho tuyến đường năng lượng quan trọng này vẫn còn xa vời.

Theo: Báo Thanh Niên