Chuyển chuyến bay sang sân bay Long Thành Thành từ năm 2026

Chuyển chuyến bay sang sân bay Long Thành bắt đầu từ tháng 12/2026 nhằm giảm tải cho Tân Sơn Nhất và dần chuyển nơi này thành một cửa ngõ quốc tế.

Chuyển các chuyến bay sang sân bay ở Long Thành qua hai giai đoạn chính

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố kế hoạch điều phối hoạt động giữa hai sân bay lớn nhất khu vực phía Nam. Theo báo cáo, quá trình này sẽ được thực hiện theo lộ trình hai giai đoạn nhằm mục tiêu hình thành một trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế mới. Việc phân chia lưu lượng giao thông được tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo hoạt động khai thác không bị gián đoạn.

Giai đoạn đầu tiên dự kiến bắt đầu từ ngày 1/12/2026 và kéo dài đến hết ngày 27/3/2027. Trong thời gian này, toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài, bao gồm cả dịch vụ vận tải hàng hóa, sẽ chính thức chuyển từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành. Nhóm chuyến bay này ước tính chiếm khoảng 19% tổng lượng hành khách quốc tế của khu vực thành phố Hồ Chí Minh.

Từ cuối tháng 3/2027 đến hết năm 2030, giai đoạn tiếp theo sẽ chứng kiến việc chuyển dần các chuyến bay quốc tế còn lại sang sân bay mới. Tuy nhiên, một số chặng bay ngắn dưới 1.000km do các hãng hàng không trong nước khai thác vẫn có thể duy trì tại Tân Sơn Nhất. Sau năm 2030, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ thay đổi vai trò, chủ yếu tập trung vào các chặng nội địa và các chuyến bay quốc tế không thường lệ.

Chuyển chuyến bay sang sân bay Long Thành và các bước chuẩn bị

Công tác chuẩn bị cho việc vận hành cảng hàng không mới đang được triển khai một cách đồng bộ. ACV đã hoàn tất việc thành lập Chi nhánh Cảng hàng không quốc tế Long Thành để trực tiếp quản lý và điều hành các hoạt động tại đây. Bên cạnh đó, các đơn vị phụ trợ như dịch vụ hàng hóa và cung cấp nhiên liệu hàng không cũng đã được kiện toàn bộ máy tổ chức.

Vấn đề nhân sự được coi là yếu tố then chốt với các kế hoạch đào tạo và huấn luyện chuyên sâu. Đội ngũ nhân viên sẽ được làm quen với hệ thống trang thiết bị hiện đại và tham gia thực tập thực tế tại sân bay Tân Sơn Nhất để tích lũy kinh nghiệm. Điều này nhằm đảm bảo toàn bộ hệ thống sẵn sàng đi vào khai thác thương mại mà không gặp phải các trở ngại về vận hành.

ACV cũng đã ký kết hợp đồng tư vấn với liên danh sân bay Incheon của Hàn Quốc để thực hiện chương trình sẵn sàng khai thác ORAT. Các bên đã hoàn thiện các quy trình cốt lõi, phương án kinh doanh và dự kiến tổ chức ba đợt thử nghiệm lớn vào các tháng 9, 10 và 11 năm 2026. Ngay khi phương án phân chia khai thác được phê duyệt, mọi hoạt động sẽ được kích hoạt đồng bộ để tối ưu hóa hiệu quả của sân bay mới.

Theo: Báo Dân trí