Hà Nội phê duyệt quy hoạch nghiên cứu phát triển mô hình taxi bay tại Hà Nội, định hướng khai thác không gian tầm thấp trở thành một vùng kinh tế mới đầy tiềm năng sắp tới.
- Truy nã đỏ Interpol: Nghi phạm Hàn Quốc bị bắt khi đang du lịch tại Đà Nẵng
- Cứu bé trai ung thư máu: Người cha tại Đà Lạt khẩn cầu
- Hưởng lương hưu tối đa: Thay đổi số năm đóng bảo hiểm xã hội từ 2026
Thí điểm hạ tầng và hành lang an toàn cho phương tiện bay công nghệ cao
Theo Quyết định số 2512/QĐ-UBND, thành phố Hà Nội chính thức đưa việc nghiên cứu mô hình taxi bay (eVTOL) và thiết bị bay không người lái vào Quy hoạch tổng thể Thủ đô. Chiến lược này nhằm tối ưu hóa tài nguyên không gian tầm thấp dưới 3.000m, chuyển dịch từ khai thác mặt bằng truyền thống sang tích hợp đa tầng nhằm đảm bảo hài hòa giữa bảo tồn và phát triển. Các phương tiện công nghệ cao sẽ phục vụ đa dạng nhu cầu từ vận chuyển hành khách thế hệ mới đến hỗ trợ y tế, chuyển phát nhanh và logistics.
Để hiện thực hóa mô hình này, hệ thống hạ tầng kỹ thuật chuyên biệt sẽ được thiết lập đồng bộ tại các khu vực chiến lược như Hòa Lạc và Sóc Sơn. Thành phố dự kiến bố trí các điểm cất, hạ cánh tại các đầu mối giao thông, trên nóc các tòa nhà cao tầng và các khu vực bến bãi phù hợp trong đô thị. Song song đó, Hà Nội sẽ thiết lập các hành lang bay an toàn và hệ thống quản lý bay tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) để điều hành không phận đa tầng theo thời gian thực.
Khu Công nghệ cao Hòa Lạc được xác định là hạt nhân để Hà Nội trở thành trung tâm nghiên cứu, phát triển và sản xuất công nghệ không gian tầm thấp của cả nước. Tại đây, các khu vực thí điểm (sandbox) sẽ được hình thành nhằm thử nghiệm và hoàn thiện mô hình quản lý các loại hình bay hiện đại trước khi triển khai rộng rãi. Đặc biệt, sân bay Hòa Lạc cũng được quy hoạch theo mô hình lưỡng dụng, vừa đảm bảo an ninh quốc phòng, vừa phục vụ khai thác thí điểm có kiểm soát.
Theo: Dân trí
