Đường Chu Văn An dài 876m khởi công từ 2016, đến nay vẫn chưa thông tuyến

QUẢNG NGÃI – Tuyến đường Chu Văn An dài 876m tại thành phố Quảng Ngãi đã khởi công gần một thập kỷ nhưng vẫn chưa hoàn thành, khiến hàng trăm phương tiện mỗi ngày phải chật vật qua đoạn đường bụi, lầy và hẹp.

Dự án thuộc tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng, được UBND tỉnh Quảng Ngãi chấp thuận chủ trương từ năm 2012 và chính thức khởi công năm 2016. Mục tiêu là kết nối bờ Bắc sông Trà Khúc với trung tâm tỉnh, nhưng sau gần chín năm thi công, đường vẫn dở dang.

Chỉ khoảng 150m đầu tuyến được trải nhựa phẳng. Đoạn tiếp theo dài khoảng 300m mới đổ đá cấp phối, bụi nổi mù mịt mỗi khi có xe qua. Phần còn lại vẫn là một hẻm hơn 3m, cây cối um tùm hai bên, nước đọng thành vũng lớn vào mùa mưa.

Chị Nguyễn Thị Tú Liên, ở phường Trương Quang Trọng, dùng đường này hàng ngày để đến cơ quan tại đường Hùng Vương, phường Nghĩa Lộ. “Đi đường này gần nhưng đá lởm chởm, cây cối um tùm. Mấy năm trước thấy máy móc thi công rầm rộ nhưng chỉ làm được một đoạn ngắn rồi dừng. Không hiểu vướng mắc gì mà tuyến đường quan trọng như thế này lại dang dở lâu thế”, chị nói.

Dự án qua tay nhiều chủ đầu tư. Ban đầu UBND thành phố Quảng Ngãi cũ đảm nhận, năm 2015 chuyển sang Công ty TNHH MTV đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ Quảng Ngãi (QISC), rồi năm 2020 lại giao ngược về UBND thành phố. Tháng 7/2025, tỉnh tiếp tục chuyển giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư.

Nút thắt kéo dài suốt các năm là giải phóng mặt bằng. Dự án có 90 hộ dân thuộc diện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Phần lớn đã nhận tiền, nhưng một số hộ chưa thống nhất phương án; một số hộ đã đồng ý nhận bồi thường lại phát sinh vướng mắc vì chưa được bố trí tái định cư.

Ông Đỗ Tâm Hiển, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, xác nhận dự án vướng mắc do nhiều nguyên nhân và cho biết tỉnh đã làm việc với các bên liên quan để tháo gỡ, tránh lãng phí nguồn lực đầu tư. Ông Hiển nói đã chỉ đạo chủ đầu tư tập trung thi công, với mục tiêu thông tuyến trong năm 2026.

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đang cố gắng xử lý các tồn đọng, nhưng đến nay vẫn chưa thể triển khai thi công trên thực địa. Tuyến đường tiếp tục là điểm nghẽn mỗi ngày cho người dân hai bên bờ Trà Khúc.

Lê Toan (tổng hợp)