TP.HCM/Hà Nội – SJourney, sản phẩm tàu nghỉ dưỡng đầu tiên tại Việt Nam do PYS Travel hợp tác cùng Đường sắt Việt Nam vận hành, chở khách xuyên Bắc – Nam trong 8 ngày 7 đêm với giá trọn gói khoảng 220 triệu đồng mỗi người.
- Công an Lào Cai xác định chủ ô tô tông hai người rồi bỏ trốn
- Não quá tải ở người trẻ: Áp lực công việc đứng sau tình trạng nhớ nhớ quên quên
- Cha con đoàn tụ sau 25 năm bặt tin, nhận ra nhờ vết sẹo tay
Chuyến tàu thương mại đầu tiên lăn bánh vào tháng 12/2024, khởi hành từ Hà Nội hoặc TP.HCM theo hai chiều với tần suất khoảng hai chuyến mỗi tháng cho mỗi chiều. Hành trình dừng tại Ninh Bình, Quảng Bình, Huế, Hội An, Nha Trang và Phan Thiết trước khi kết thúc tại điểm đầu còn lại, tổng cộng 7 đêm liên tiếp trên tàu mà không cần đổi khách sạn hay phương tiện.
Tàu chạy ở tốc độ khoảng 40km/h, thấp hơn đáng kể so với tàu khách thông thường trên cùng tuyến. Mức tốc độ này giảm rung lắc và để hành khách quan sát cảnh quan dọc đường, đồng thời là yếu tố cốt lõi của mô hình “slow travel” mà SJourney theo đuổi.
Mỗi ngày, khách rời tàu tham quan địa danh theo chương trình có sẵn, tối quay lại nghỉ ngơi và tiếp tục hành trình hôm sau. Tại Quảng Bình, lịch trình bao gồm Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, sông Son, động Phong Nha, suối Nước Moọc và các hoạt động ẩm thực địa phương.
Toàn bộ đoàn tàu chỉ nhận khoảng 60 hành khách mỗi chuyến. Cabin được thiết kế với nội thất gỗ, giường ngủ, phòng vệ sinh riêng, tủ đồ và khu tiếp khách trong phòng; số lượng cabin mỗi toa được giới hạn để tối ưu diện tích.
Trên tàu có hai toa ăn và một toa bếp riêng, phục vụ thực đơn cố định từng ngày kết hợp món Âu – Á và đặc sản Việt Nam theo từng vùng. Rượu vang và đồ uống được phục vụ xuyên suốt hành trình trong gói dịch vụ.
Gói trọn gói ở mức khoảng 8.600USD/người, tương đương gần 220 triệu đồng tùy tỷ giá, bao gồm lưu trú 7 đêm, ăn uống, vé tham quan, vận chuyển hành lý, hướng dẫn viên tại từng điểm dừng và toàn bộ dịch vụ trên tàu. SJourney hướng đến phân khúc khách cao cấp, đặc biệt là khách quốc tế hoặc nhóm muốn trải nghiệm khép kín mà không cần tự lên lịch.
Từ năm 2026, đơn vị vận hành triển khai thêm hành trình kết hợp đường sắt và du thuyền tại vịnh Hạ Long. Khách sẽ nghỉ đêm trên du thuyền giữa vịnh trước khi tiếp tục xuyên Việt qua Ninh Bình, Quảng Bình, Huế, Hội An, Phú Yên, Phan Thiết và TP.HCM, hoặc theo chiều ngược lại.
Lê Toan (tổng hợp)
