HẢI PHÒNG — Dự án xây dựng tuyến đường từ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đến nút giao đường bộ ven biển dài 7,55km, tổng mức đầu tư hơn 4.330 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 12/2026 và hoàn thành năm 2028.
- Lương tối thiểu tăng 7,8% và năm địa phương đổi vùng từ 2027
- Trump tuyên bố chiến dịch quân sự với Iran chưa kết thúc
- Đất bão hòa nước, hàng trăm xã ở Tây Bắc trước nguy cơ lũ quét ngày 18/7
Dự án thực hiện đầu tư xây dựng đoạn tuyến có điểm đầu trên đường quy hoạch nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường Bùi Viện, điểm cuối kết nối với đường bộ ven biển Hải Phòng. Tổng chiều dài tuyến đường 7,55km.
Tuyến đường có điểm đầu trên đường quy hoạch nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường Bùi Viện, điểm cuối kết nối với đường bộ ven biển Hải Phòng, đi qua các phường xã Kiến Minh, Kiến Hải, Dương Kinh và Nam Đồ Sơn. Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 82,72ha.
Dự án gồm hai đoạn chính. Đoạn từ đường nối ĐT.353 – ĐT.361 đến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng dài 1,05km, bề rộng nền đường 37m với 8 làn xe. Đoạn từ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đến đường bộ ven biển dài khoảng 6,5km, bề rộng nền đường 24,75m theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe, kèm đường gom hai bên. Dự án xây dựng thêm 2 nút giao khác mức liên thông với cao tốc, trong đó có hầm chui dưới cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và hầm chui dưới đường sắt Lào Cai – Hải Phòng.
Tổng mức đầu tư hơn 4.330 tỷ đồng, gồm 2.000 tỷ đồng ngân sách Trung ương và hơn 2.330 tỷ đồng ngân sách thành phố Hải Phòng. Để đảm bảo tiến độ khởi công, chủ đầu tư đề xuất điều chuyển gần 1.200 tỷ đồng từ dự án cầu Văn Úc 2.
Ban Quản lý dự án đang phối hợp chính quyền các xã, phường thực hiện đo vẽ, lập bản đồ địa chính và xác định nguồn gốc đất, dự kiến hoàn thành đo vẽ trong tháng 7/2026 và bắt đầu giải phóng mặt bằng từ tháng 8/2026.
Nguyễn Chiu (tổng hợp)
