Nissan lần đầu sau 16 năm rơi khỏi top 10 doanh số toàn cầu, trong khi Suzuki bất ngờ vươn lên nhờ thị trường ổn định và bền bỉ.
- Đuối nước thương tâm ở Thanh Hóa khi tắm suối
- Lá đinh lăng và mặt trái ít ai ngờ khi lạm dụng
- 6 lợi ích của quả hồng giòn đối với sức khỏe con người
Trong nửa đầu năm 2025, bức tranh toàn cầu của ngành ô tô chứng kiến sự thay đổi đáng chú ý khi Suzuki vượt Nissan về doanh số, đánh dấu lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ Nissan rơi khỏi top 10.
Suzuki vượt Nissan với khoảng cách sít sao
Theo số liệu từ MarketLines, Suzuki đạt doanh số 1,63 triệu xe, nhỉnh hơn Nissan chỉ 20.000 chiếc. Đây là lần đầu tiên Suzuki đứng trên Nissan kể từ năm 2004. Sự ổn định tại các thị trường châu Á đã giúp Suzuki duy trì vị thế, trong khi Nissan gặp khó khăn kéo dài.
Trong khi đó, Nissan chỉ bán được 1,61 triệu xe, giảm 6% so với cùng kỳ. Mức sụt giảm này khiến công ty bị BYD và Geely của Trung Quốc vượt qua. BYD ghi nhận mức tăng trưởng 33% và leo lên vị trí thứ 8, còn Geely tiếp tục mở rộng thị phần trong khu vực.
Khó khăn bủa vây Nissan tại các thị trường lớn
Tại Mỹ, doanh số của Nissan gần như dậm chân tại chỗ. Nghiêm trọng hơn là ở Trung Quốc – thị trường lớn nhất, nơi doanh số nửa đầu năm chỉ còn 270.000 xe, giảm 18% so với năm ngoái và thấp xa so với đỉnh cao 720.000 xe năm 2018.
Ngay tại quê nhà Nhật Bản, doanh số cũng rơi 10% xuống còn 220.000 xe, mức thấp nhất kể từ năm 1993. Kết quả kinh doanh ảm đạm khiến Nissan ghi nhận khoản lỗ 15,7 tỷ yên (khoảng 105 triệu USD) trong quý II, đánh dấu quý thua lỗ thứ tư liên tiếp.
Tương lai bất định nhưng vẫn còn hy vọng
Mặc dù khó khăn chồng chất, Nissan không giấu tham vọng lấy lại thị phần. Hãng đã giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe điện Leaf với giá khởi điểm cạnh tranh 31.485 USD. Dòng SUV cỡ nhỏ Kicks cũng cho thấy tín hiệu tích cực khi bán được hơn 50.000 xe trong nửa đầu năm. Ngoài ra, Nissan cân nhắc tái xuất mẫu SUV địa hình Xterra để làm mới danh mục sản phẩm.
Tại Trung Quốc, Nissan đặt kỳ vọng vào mẫu sedan điện N7 ra mắt hồi tháng 4, có giá từ 119.900 nhân dân tệ (16.727 USD). Dù mới xuất hiện, mẫu xe này đã có phản hồi khả quan, mở ra hy vọng rằng thương hiệu Nhật Bản có thể phục hồi phần nào trong các quý tiếp theo.
Theo: Dân Trí
