Sáng 1/10, dự án mở rộng cao tốc Yên Bái – Lào Cai từ 2 lên 4 làn xe đã chính thức khởi công, tổng vốn đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng.
- Điện Biên bác tin ‘anh hùng lính bắn tỉa’ 82 tuổi
- Giá xăng dầu chịu áp lực từ biến động OPEC+
- Hà Nội đặt xe lội bờ vì đường ngập sau bão số 10, nhiều tuyến ùn tắc
Cao tốc Yên Bái – Lào Cai được đầu tư đồng bộ
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), dự án nâng cấp tuyến cao tốc Yên Bái – Lào Cai dài 121 km sẽ hoàn thiện theo quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Khi hoàn thành, nền đường rộng 24 m, dải phân cách giữa đồng bộ với các đoạn đã mở rộng trong giai đoạn trước.
Trên toàn tuyến có 47 cầu, kèm theo đó chủ đầu tư sẽ xây mới một hầm ba làn xe dài 530 m ở hướng Lào Cai – Nội Bài, cùng hệ thống nút giao chữ T gồm một nhánh chính và bốn nhánh rẽ, kết nối trực tiếp với cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Dự kiến công trình hoàn thành năm 2026.
Mở rộng cao tốc giải quyết ùn tắc và tai nạn
Ông Trần Huy Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai, cho biết từ khi tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi vào hoạt động năm 2014, việc kết nối giao thông, xuất khẩu nông sản và phát triển du lịch của tỉnh có bước tiến rõ rệt. Tuy nhiên, lưu lượng xe tăng trung bình 10% mỗi năm khiến đoạn Yên Bái – Lào Cai hai làn thường xuyên quá tải, tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp.
Theo ông Tuấn, việc nâng cấp là “cấp bách và cần thiết” để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao, đặc biệt trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Cao tốc Nội Bài – Lào Cai dài 245 km, điểm đầu tại Hà Nội và kết thúc ở xã Bát Xát (Lào Cai). Thiết kế giai đoạn 1 chia thành hai đoạn: Nội Bài – Yên Bái bốn làn, Yên Bái – Lào Cai hai làn. Sau khi mở rộng đồng bộ, tuyến cao tốc sẽ nâng cao năng lực thông hành, giảm tai nạn và hỗ trợ phát triển kinh tế vùng trung du, miền núi phía Bắc.
Theo: VnExpress
