Cao tốc La Sơn – Hòa Liên bị ngập sâu nhiều đoạn do mưa lớn kéo dài, xuất hiện vết nứt, buộc cơ quan chức năng tạm đóng toàn tuyến để đảm bảo an toàn.
- Mưa lớn ở Đà Nẵng gây sạt lở nghiêm trọng, nhiều tuyến đường bị chia cắt
- Gia đình hòa thuận làm gì cũng suôn sẻ, phúc lộc tự nhiên đến
- Cuộc đua AI Mỹ – Trung: Ai sẽ thống trị kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo?
Cao tốc La Sơn – Hòa Liên ngập sâu, nước chảy xiết
Sáng 27/10, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết do mưa quá lớn, nước ồ ạt tràn qua km14 cao tốc La Sơn – Hòa Liên, đoạn qua xã Khe Tre (TP Huế). Tại đây, ngã rẽ từ cao tốc vào trung tâm xã bị sạt lở taluy dương, nước chảy xiết khiến giao thông tê liệt.
Cách khu vực này khoảng 40 km về phía nam, cao tốc La Sơn – Túy Loan đoạn qua thôn Tà Lang – Giàn Bí, phường Hải Vân (TP Đà Nẵng), cũng xuất hiện nhiều vết nứt. Trong đó có vết kéo dài, lọt ngón tay người lớn. Sự cố khiến tuyến cao tốc bị tạm đóng, phương tiện phải chuyển hướng di chuyển qua quốc lộ 1.
Cao tốc La Sơn – Hòa Liên nứt do mưa lớn kéo dài
Ông Trần Đức Hiệp, Giám đốc Ban Quản lý dự án mở rộng La Sơn – Hòa Liên, cho biết nguyên nhân chính là do lượng mưa lớn kéo dài. Taluy âm tuyến đường ĐT601 phía dưới cao tốc, đoạn ven sông Cu Đê bị sạt lở, kéo theo nền đường cao tốc cũng bị nứt.
Hiện Ban Quản lý chưa thống kê cụ thể số lượng và vị trí vết nứt. Sau khi tuyến cao tốc bị ngập ở Khe Tre và xuất hiện vết nứt tại Hòa Bắc, cơ quan chức năng đã cấm phương tiện lưu thông toàn tuyến. Dự kiến, sau khi khắc phục sự cố, đơn vị sẽ “nắn đoạn” để cho xe chạy tạm ở làn sát taluy dương, đảm bảo an toàn lưu thông.
Mưa lớn miền Trung làm nhiều khu vực ngập sâu
Ảnh hưởng của không khí lạnh kết hợp dải hội tụ nhiệt đới và gió đông khiến hai ngày qua, các tỉnh miền Trung – đặc biệt là Huế và Đà Nẵng – có mưa lớn diện rộng. Hàng loạt thủy điện phải xả lũ để bảo vệ hồ đập, khiến hạ du ngập từ 0,5 đến 1 m.
Khu vực đô thị của Huế, Hội An, vùng Đại Lộc và Duy Xuyên (TP Đà Nẵng) đều bị ngập sâu. Trong đó, tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên dài 66 km, quy mô hai làn xe, rộng 12 m, tốc độ thiết kế 60-80 km/h, được đưa vào khai thác từ tháng 4/2022. Sau ba năm vận hành, tuyến cao tốc này nhiều lần bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ, đặt ra thách thức lớn trong công tác bảo trì và đảm bảo an toàn hạ tầng giao thông khu vực miền Trung.
Theo: VnExpress
