Hai hãng xe Mỹ, Pháp hợp tác đẩy mạnh phát triển xe điện giá rẻ tại châu Âu, nhằm đối đầu làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ từ các nhà sản xuất Trung Quốc.
Mỹ, Pháp hợp tác tăng tốc phát triển xe điện nhỏ
Ford và Renault vừa công bố bắt tay phát triển các mẫu xe điện cỡ nhỏ, giá rẻ dành cho thị trường châu Âu, đồng thời phối hợp sản xuất xe tải thương mại để tối ưu chi phí. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm đối phó với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe Trung Quốc, theo thông báo ngày 9/12.
Tại Paris, CEO Ford – ông Jim Farley – nhấn mạnh đây là cuộc “chiến sinh tồn”, khi xe điện giá rẻ từ Trung Quốc đang tạo sức ép lớn lên thị trường châu Âu. Các hãng châu Âu từ lâu đã đối mặt với sự trỗi dậy của BYD, Changan hay Xpeng – những thương hiệu đang nhanh chóng mở rộng tầm ảnh hưởng.
Mẫu xe điện cỡ nhỏ đầu tiên trong liên minh Ford – Renault sẽ sản xuất tại miền bắc nước Pháp, dự kiến ra mắt vào năm 2028. Những mẫu xe này nhỏ hơn các dòng xe Ford dành cho thị trường Mỹ, đồng thời lấp đầy khoảng trống đang tồn tại trong danh mục sản phẩm toàn cầu của hãng.
Bên cạnh đó, hai công ty cũng thống nhất hợp tác phát triển các dòng xe tải nhỏ mang thương hiệu riêng cho thị trường châu Âu nhằm tăng lợi thế cạnh tranh.
Hai hãng xe Mỹ, Pháp hợp tác nhằm giảm chi phí và mở rộng quy mô
Theo nhà phân tích Michael Foundoukidis (Oddo-BHF), thỏa thuận giúp Renault bù đắp chi phí cố định và mở rộng doanh thu, đồng thời mang lại cho Ford con đường tiếp cận thị trường xe điện giá rẻ đầy hiệu quả.
Dù xe tải Trung Quốc chưa phổ biến ở châu Âu, Ford cho biết họ vẫn phải cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ này tại nhiều thị trường mới nổi. Quan hệ đối tác được khởi nguồn sau chuyến thăm trụ sở Ford ở Detroit vào tháng 3, nhưng cả hai CEO Farley và Francois Provost đều khẳng định không có kế hoạch sáp nhập.
Hiện thị phần xe con của Ford tại châu Âu đã giảm gần một nửa, từ 6,1% năm 2019 xuống chỉ còn 3,3% trong 10 tháng đầu năm nay. Công ty cũng tiến hành tái cấu trúc mạnh mẽ, bao gồm cắt giảm việc làm và đóng cửa nhà máy Saarlouis (Đức).
Tại Mỹ, trước việc chính quyền Tổng thống Donald Trump giảm hỗ trợ cho xe điện, Ford đối mặt áp lực kép khi vừa phải đầu tư vào xe động cơ đốt trong vừa phát triển xe điện thế hệ mới.
Hợp tác mở rộng để cạnh tranh xe điện Trung Quốc tại châu Âu
Việc sử dụng nền tảng xe điện của Renault kết hợp thiết kế của Ford được kỳ vọng giúp hãng xe Mỹ cạnh tranh tốt hơn tại châu Âu, cả với các thương hiệu truyền thống như Volkswagen và các đối thủ Trung Quốc.
Hiện Ford đã sản xuất hai mẫu xe điện dựa trên nền tảng Volkswagen và hợp tác sản xuất xe tải nhỏ với hãng Đức. Quan hệ với Renault được xem là phần bổ sung quan trọng để hoàn thiện chiến lược điện hóa tại châu Âu.
Renault cũng đang phát triển xe tải nhỏ cùng Nissan và Volvo, đồng thời tìm kiếm thêm đối tác để tận dụng tối đa công suất nhà máy. Từ năm 2026, hãng sẽ sản xuất hai mẫu xe dùng nền tảng Geely tại Brazil và tiếp tục đàm phán với nhiều nhà sản xuất khác, trong đó có Chery, để hợp tác sản xuất và phân phối xe.
Theo: VnExpress
