Tại Florida, tay đua Brett LaSala gặp sự cố nghiêm trọng với chiếc Ford Mustang công suất hơn 3.000 mã lực, trong khi bản thân may mắn không bị thương.
- Cháy chung cư ở Hà Nội, cư dân hoảng hốt sơ tán lúc sáng sớm
- Khu công nghiệp Hải Phòng bước vào cuộc đua về tiêu chuẩn xanh
- Hegseth xác nhận cắt giảm 20% tướng lĩnh, đô đốc Mỹ
Ngày 4/10, tại đường đua Bradenton Motorsports Park, bang Florida, lốp sau bên trái của chiếc Mustang mang tên Snot Rocket phát nổ khi xe đang chạy ở tốc độ 366,9 km/h. Vụ việc khiến nhiều bộ phận thân xe bị xé rách, chỉ hai ngày sau khi LaSala lập kỷ lục thế giới mới dành cho xe số sàn với vận tốc 375,7 km/h.
Sự cố xảy ra trong lượt đua loại trực tiếp của giải FL2K, khi LaSala cạnh tranh với Josh Manning và chiếc Corvette. Gần vạch đích, chiếc lốp bán nhẵn kích thước 275 ở bánh sau bên trái bất ngờ nổ tung, làm hư hại vòm bánh sau, phần vỏ cửa và cản sau.
Sau tai nạn, LaSala cho biết: “Hôm nay tôi vừa gặp tai nạn xe đua đầu tiên trong đời,” đồng thời xác nhận lốp xe phát nổ ở tốc độ 366,9 km/h. Anh nói thêm: “Thật may mắn là tôi không sao”.
Trước sự cố, Snot Rocket đã có màn trình diễn nổi bật tại FL2K. Chiếc Mustang hoàn thành quãng đường 400 m trong 6,458 giây, vượt 18,3 m đầu tiên sau 1,207 giây và chạm mốc 200 m ở thời gian 4,350 giây, với vận tốc 298,9 km/h. Sau đó, xe tiếp tục tăng tốc thêm khoảng 77 km/h để cán đích.
Đây mới là giải đấu thứ hai của LaSala kể từ khi anh nâng cấp Snot Rocket 3.0 sang thể thức outlaw stick-shift, dành cho xe đua số sàn tự do. Hệ truyền động sử dụng hộp số ATLAS do Grannas Racing phát triển trên nền tảng Tremec Magnum XL, kết hợp bộ ly hợp nhiều đĩa.
Sức mạnh của xe đến từ động cơ Coyote V8 dung tích 4,9 lít, trang bị hai bộ tăng áp và do Fast Forward Racing Engines chế tạo. Khối động cơ này sản sinh công suất hơn 3.000 mã lực, đưa Snot Rocket vào nhóm xe đua có sức mạnh rất lớn.
Nguyên nhân chính xác khiến lốp phát nổ hiện chưa được xác nhận. Dù tay đua không bị thương, chiếc Mustang cần được sửa chữa trên diện rộng do phần thân sau và nhiều chi tiết liên quan bị phá hỏng.
Đội đua cho biết sẽ nỗ lực khôi phục chiếc xe trước giải World Cup Finals, dự kiến diễn ra tại Maryland International Raceway vào tháng 11. Với khoảng một tháng để chuẩn bị, mục tiêu của đội là đưa Snot Rocket trở lại đường đua sau sự cố ở tốc độ gần 370 km/h.
Nguyễn Chiu (tổng hợp)
