Áp lực giá xăng dầu tăng cao từ cuối tháng 3 khiến người dân phải thay đổi thói quen sinh hoạt, thắt chặt chi tiêu trong bối cảnh giá cả hàng hóa đồng loạt leo thang.
- Chuyên gia cảnh báo rủi ro khi giá vàng thế giới và trong nước biến động mạnh
- Công an Hà Nội xác minh clip thanh niên hành hung phụ nữ
- Giá xăng dầu tăng vọt khiến nhiều doanh nghiệp hỗ trợ nhân viên
Chi phí nhiên liệu tăng mạnh tác động trực tiếp đến đời sống người dân
Ghi nhận vào sáng ngày 21/3 tại Hà Nội, nhiều người dân bày tỏ sự lo ngại khi chi phí đổ xăng tăng cao đáng kể so với tháng trước. Theo các số liệu thực tế, biến động từ thị trường năng lượng thế giới đã kéo giá xăng trong nước tăng hơn 50%, gây ảnh hưởng trực tiếp đến ngân sách chi tiêu của các hộ gia đình. Đối với những người làm công việc đòi hỏi di chuyển nhiều, khoản chênh lệch này đang dần bào mòn các khoản tiền tiết kiệm hàng tháng.
Để ứng phó với tình hình hiện tại, nhiều cá nhân và gia đình đã phải chủ động điều chỉnh phương thức đi lại. Một số người lựa chọn cất bớt phương tiện cá nhân, chuyển sang đi chung xe hoặc đi bộ để giảm thiểu chi phí vận hành. Việc thay đổi lộ trình và thời gian di chuyển trở thành giải pháp tình thế được nhiều nhóm dân công sở áp dụng nhằm thích nghi với mặt bằng giá mới.
Không chỉ dừng lại ở trụ bơm xăng, biến động giá nhiên liệu còn tác động dây chuyền đến các chi phí sinh hoạt thiết yếu khác. Các gia đình có thu nhập trung bình hiện phải tính toán lại kế hoạch chi tiêu vốn đã được chắt bóp từ trước. Áp lực này được dự báo sẽ còn tiếp diễn nếu đà tăng trưởng của giá năng lượng không có dấu hiệu hạ nhiệt trong thời gian tới.
Thị trường hàng hóa thiết yếu và dịch vụ vận tải đồng loạt điều chỉnh giá
Khảo sát vào sáng ngày 24/3 tại các chợ đầu mối cho thấy giá các mặt hàng thực phẩm như thịt lợn, thịt gia cầm đã tăng thêm từ 10.000 đến 20.000 đồng mỗi kg. Tại các quầy hàng bán lẻ, mức chênh lệch này có thể cao hơn, khiến chi phí cho mỗi bữa ăn gia đình tăng lên đáng kể. Nhiều hộ kinh doanh nhỏ lẻ đang gặp khó khăn trong việc duy trì giá bán cũ khi mọi nguyên liệu đầu vào đều tăng giá.
anh Phạm Văn Thế, 43 tuổi, nhìn xe hàng nhẩm tính chi phí. Bốn bình gas vừa đổi của gia đình tăng từ 320.000 đồng lên 390.000 đồng mỗi bình, ước tính tháng này đội thêm 600.000 đồng nhiên liệu.
Gần như mọi nguyên liệu cho xe hàng đồ ăn vặt của anh đều dội giá. Trứng từ 55.000 lên 60.000 đồng mỗi khay, bánh bao từ 65.000 lên 70.000 đồng mỗi chục, bánh mì tăng 300 đồng mỗi ổ, túi nilon tăng vài nghìn mỗi kg. Vì khách hàng chủ yếu là sinh viên nên giữ giá là cách duy nhất để anh giữ khách.
Vợ chồng Thế bán hàng trên đường Hoàng Quốc Việt từ 16h đến 2h sáng. Trừ tiền vốn, họ lãi khoảng 300.000 đồng một ngày, vừa đủ trang trải cuộc sống và nuôi ba con. “Giá tăng thế này, bữa cơm nhà phải bớt đi miếng thịt, miếng cá”, anh Thế nói.
Ngành dịch vụ vận tải cũng đang đối mặt với những thách thức lớn khi giá nhiên liệu chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu giá thành. Các doanh nghiệp vận tải hành khách đã phải điều chỉnh tăng giá vé từ 5% đến 35%, đồng thời cắt giảm bớt các chuyến xe không hiệu quả. Hệ quả là lượng khách sử dụng dịch vụ taxi và xe tuyến đã sụt giảm khoảng 20% do người dân thắt chặt hầu bao.
Phân tích từ chuyên gia và xu hướng chuyển đổi thói quen tiêu dùng mới
Theo phân tích của giới chuyên gia kinh tế, nếu giá xăng dầu tăng từ 30-50% và kéo dài, rủi ro suy thoái kinh tế sẽ hiện hữu khi đầu tư và tiêu dùng sụt giảm. Hiện nay, khả năng chống chịu của nhiều hộ gia đình đã suy giảm kể từ sau đại dịch, khiến áp lực từ chi phí thiết yếu trở nên nặng nề hơn. Các chuyên gia cũng khuyến nghị cần xem xét các chính sách thuế phù hợp để giảm bớt tác động tiêu cực đến người tiêu dùng.
Trong bối cảnh chi phí vận hành xe xăng tăng cao, thị trường ghi nhận sự bùng nổ nhu cầu đối với các loại phương tiện chạy điện. Doanh số xe máy điện tại các thành phố lớn đã tăng gấp nhiều lần so với thời điểm trước khi giá xăng biến động. Đồng thời, lượng người đăng ký sử dụng các dịch vụ xe đạp công cộng và xe đạp điện trợ lực cũng tăng trưởng ổn định mỗi ngày.
Bên cạnh việc chuyển đổi phương tiện, một bộ phận lao động tự do đã phải thay đổi công việc để tránh áp lực từ giá xăng dầu. Việc lựa chọn các công việc ít phụ thuộc vào di chuyển hoặc tận dụng các phương tiện giao thông công cộng đang trở thành xu thế mới. Dù gặp nhiều khó khăn, xã hội đang dần thiết lập những thói quen di chuyển và tiêu dùng mới để thích nghi với điều kiện thực tế.
Theo: VnExpress
