Các hãng dầu quốc doanh Trung Quốc ngừng mua dầu Nga qua đường biển do lệnh trừng phạt Mỹ, tác động đến nguồn thu Nga và giá dầu toàn cầu.
- Kem đánh răng chứa fluor – Cha mẹ có đang vô tình hại con?
- Ly hôn Thổ Nhĩ Kỳ vì biệt danh ‘béo mũm mĩm’
- Bắt khẩn cấp đối tượng tấn công thành viên an ninh ở Gia Lai
Dầu Nga đối mặt thách thức từ trừng phạt
Các công ty dầu quốc doanh Trung Quốc như PetroChina, Sinopec, CNOOC và Zhenhua Oil đã dừng nhập khẩu dầu Nga qua đường biển sau khi Mỹ áp lệnh trừng phạt Rosneft và Lukoil vào ngày 22/10. Theo Reuters, quyết định này xuất phát từ lo ngại về rủi ro pháp lý liên quan đến chiến sự Nga – Ukraine. Các công ty này tạm thời rút lui để đánh giá tình hình.
Trung Quốc hiện nhập 1,4 triệu thùng dầu Nga mỗi ngày qua đường biển, chủ yếu cho các nhà máy lọc dầu tư nhân. Việc các công ty quốc doanh ngừng mua có thể làm giảm nguồn thu dầu mỏ của Nga, buộc nước này tìm khách hàng mới hoặc giảm giá. Điều này cũng đẩy Trung Quốc và Ấn Độ tìm nguồn cung từ Trung Đông, châu Phi, làm tăng giá dầu toàn cầu.
Dầu Nga giảm sức hút tại Trung Quốc
Unipec, bộ phận của Sinopec, đã ngừng mua dầu Nga từ tuần trước sau khi Anh trừng phạt Rosneft, Lukoil và các đội tàu bóng tối. Theo Vortexa Analytics, các công ty quốc doanh Trung Quốc nhập khoảng 250.000 thùng dầu Nga mỗi ngày trong 9 tháng đầu năm, trong khi Energy Aspects ước tính con số này là 500.000 thùng. Dầu Nga thường được giao dịch qua trung gian để giảm rủi ro.
Mặc dù các nhà máy lọc dầu tư nhân vẫn muốn mua dầu Nga do giá rẻ, các công ty quốc doanh ưu tiên tuân thủ lệnh trừng phạt. Giá dầu ESPO giao tháng 11 chỉ cao hơn dầu Brent 1 USD, thấp hơn so với mức 1,7 USD đầu tháng 10, cho thấy dầu Nga vẫn có sức hút nhưng bị hạn chế bởi các biện pháp trừng phạt.
Tác động trừng phạt lên thị trường dầu
Việc Trung Quốc và Ấn Độ, hai khách hàng lớn nhất của dầu Nga, giảm nhập khẩu có thể làm suy yếu nguồn thu của Moskva. Nga phụ thuộc vào xuất khẩu dầu để duy trì kinh tế trong xung đột kéo dài. Nếu nhu cầu giảm, Nga phải cạnh tranh bằng cách hạ giá hoặc tìm thị trường mới, gây áp lực lên ngân sách.
Trong khi đó, Trung Quốc vẫn nhập 900.000 thùng dầu Nga mỗi ngày qua đường ống, do PetroChina quản lý, và nguồn cung này ít chịu ảnh hưởng từ trừng phạt. Tuy nhiên, sự gián đoạn nhập khẩu đường biển vẫn tạo ra biến động lớn, đẩy giá dầu toàn cầu tăng khi các quốc gia tìm nguồn cung thay thế từ các khu vực khác.
Theo: Khai Mở
