Hà Nội xem xét cho xe du lịch 29 chỗ hoạt động 24/24h nhằm tháo gỡ vướng mắc, giảm thủ tục hành chính và hỗ trợ hoạt động vận tải, du lịch trên địa bàn.
Bất cập từ quy định hạn chế xe 29 chỗ trong giờ cao điểm
Sở Xây dựng và Công an Hà Nội đề xuất thành phố cho phép xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng xe du lịch 29 chỗ hoạt động 24/24h, không bị hạn chế thời gian, quá trình triển khai Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND về quản lý phương tiện giao thông đường bộ đã phát sinh một số bất cập đáng chú ý, liên quan đến nhóm xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng loại 29 chỗ phục vụ du lịch.
Các phương tiện này chỉ được phép hoạt động ngoài khung giờ cao điểm trong khu vực nội đô. Trong trường hợp cần thiết phải lưu thông vào giờ cao điểm, doanh nghiệp buộc phải xin phép Công an thành phố và chờ phê duyệt bằng văn bản. Quy trình này không chỉ làm tăng thủ tục hành chính, mà còn gây khó khăn trong việc chủ động sắp xếp lịch trình vận chuyển khách. Thực tế cho thấy, nhiều xe du lịch 29 chỗ phải dừng đỗ tại các tuyến đường nằm ngoài phạm vi hạn chế để chờ đến giờ được phép di chuyển vào trung tâm.
Điều này dẫn đến tình trạng kéo dài thời gian hành trình, gây bất tiện cho du khách. Bên cạnh đó, một số doanh nghiệp buộc phải bố trí thêm xe nhỏ từ 16 chỗ trở lên để trung chuyển khách từ khu vực ngoài vào trung tâm thành phố. Giải pháp này tuy giúp tuân thủ quy định nhưng lại làm tăng chi phí vận hành, phát sinh thêm phương tiện lưu thông trên đường, từ đó có thể gây áp lực ngược trở lại cho hạ tầng giao thông đô thị.
Đề xuất điều chỉnh để hỗ trợ doanh nghiệp và phát triển du lịch
Trước những khó khăn nêu trên, Sở Xây dựng đã phối hợp với Sở Du lịch và Công an TP Hà Nội tổ chức các buổi làm việc với doanh nghiệp lữ hành và vận tải, nhằm đánh giá thực tế và tìm giải pháp tháo gỡ. Các đơn vị chức năng cũng đã hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện thủ tục xin cấp phép trong trường hợp cần thiết. Việc hạn chế xe 29 chỗ trong giờ cao điểm chưa thực sự phù hợp với đặc thù hoạt động của ngành du lịch. Một số đơn vị phải bố trí nhiều xe nhỏ từ 16 chỗ trở lên để trung chuyển khách.
Khung giờ di chuyển của khách du lịch thường linh hoạt, phụ thuộc vào lịch trình tham quan, thời gian lưu trú và nhiều yếu tố khác, nên việc áp dụng quy định cứng về thời gian gây ra nhiều trở ngại. Ngoài ra, trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển du lịch và thu hút khách quốc tế, việc tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện vận chuyển khách được xem là một yếu tố quan trọng. Nếu tiếp tục duy trì quy định hạn chế như hiện tại, các doanh nghiệp có thể gặp khó khăn trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và tính cạnh tranh.
Từ những phân tích trên, Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội đã thống nhất đề xuất UBND TP xem xét điều chỉnh Quyết định số 01/2026, theo hướng cho phép xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng xe du lịch 29 chỗ được hoạt động 24/24h, không bị hạn chế thời gian. Đề xuất này kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ vướng mắc, giảm chi phí cho doanh nghiệp, đồng thời vẫn đảm bảo yêu cầu quản lý giao thông phù hợp với thực tiễn.
Theo: Báo Dân trí
