Ủy ban Nhân dân thành phố Đồng Nai chấp thuận chủ trương giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố lập hồ sơ đề xuất mở rộng khoảng 5km Quốc lộ 56, đoạn từ ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
- Nữ nghi phạm trốn truy nã gần 4 năm bị bắt tại Campuchia
- Đường sắt Lào Cai – Hải Phòng tăng vốn hơn 86.000 tỷ đồng
- Cựu Thứ trưởng Nguyễn Bá Hoan nộp gần hết 16,3 tỷ đồng hối lộ
Ngày 10/8, Ủy ban Nhân dân thành phố Đồng Nai cho biết đã chấp thuận chủ trương lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 56, đoạn tuyến thuộc phường Hàng Gòn, thành phố Đồng Nai. Đây là đoạn từ nút giao ngã ba Tân Phong, nơi Quốc lộ 1A giao Quốc lộ 56, đến nút giao cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Theo quyết định, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư. Sở Tài chính thành phố có trách nhiệm chủ trì thẩm định hồ sơ, bảo đảm phù hợp quy định về đầu tư công, quy hoạch, khả năng cân đối nguồn vốn và các quy định pháp luật liên quan.
Mở rộng tuyến đường trước áp lực giao thông tăng cao
Đầu tháng Tám, Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai đã kiến nghị Ủy ban Nhân dân thành phố chấp thuận chủ trương cho phép lập hồ sơ đề xuất đầu tư mở rộng đoạn Quốc lộ 56 từ ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Quốc lộ 56 dài khoảng 50km, từ phường Bà Rịa (Thành phố Hồ Chí Minh) đến phường Hàng Gòn, trong đó đoạn được đề xuất mở rộng dài khoảng 5km. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận thông qua cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Thời gian qua, lưu lượng phương tiện trên đoạn đường này tăng cao, trong đó có nhiều xe tải, xe container và xe khách. Mặt đường hiện rộng khoảng 12m nhưng đã xuống cấp, xuất hiện nhiều hư hỏng và không còn đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội cũng như lượng xe ngày càng lớn.
Vào những ngày cao điểm, đoạn tuyến thường xảy ra ùn tắc. Việc lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư là bước chuẩn bị để nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế – xã hội trong
Nguyễn Nhàn (Tổng hợp)
