Dự án sân bay Long Thành dự kiến khai thác vào quý 4 năm 2026, tuy nhiên hiện đang đối mặt với nhiều thách thức về giải ngân và vật tư.
- Chính phủ tạm ứng 8.000 tỉ đồng cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu
- Eo biển Hormuz trở thành điểm nóng nghẹt thở trong xung đột Trung Đông
- Dịch bệnh phía Nam bùng phát mạnh với hàng chục nghìn ca mắc
Dự án sân bay Long Thành đối mặt thách thức về nhân lực và chi phí
Trong chuyến kiểm tra thực địa ngày 29-3, ông Phạm Minh Chính yêu cầu thúc đẩy tiến độ thi công để đưa sân bay Long Thành vào hoạt động vào quý 4 năm 2026. Đây là nỗ lực nhằm hoàn tất giai đoạn 1 của dự án hạ tầng trọng điểm này sau các kết luận từ giới chức cấp cao về tình hình triển khai thực tế.
Mặc dù có gần 9.000 người đang làm việc, dự án vẫn thiếu hụt nhân lực trầm trọng so với nhu cầu thực tế là 14.000 người. Điều kiện làm việc khắc nghiệt với nắng nóng và bụi bặm trên diện tích rộng lớn đã khiến một số nhân sự kỹ thuật bỏ dở công việc giữa chừng. Bên cạnh vấn đề con người, biến động địa chính trị tại Trung Đông đã đẩy giá nhiên liệu và vật tư tăng cao. Điều này gây áp lực lớn lên chi phí thi công của các nhà thầu, đòi hỏi các phương án hỗ trợ kịp thời để duy trì tiến độ theo kế hoạch đã định.
Song song với việc xây dựng các hạng mục nội khu, các dự án giao thông kết nối xung quanh cũng đang được triển khai. Giới chức địa phương đang nỗ lực thúc đẩy tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên và các tuyến đường tỉnh để đảm bảo tính đồng bộ khi sân bay đi vào vận hành.
Tháo gỡ các vướng mắc pháp lý để đảm bảo tiến độ thi công
Một trong những trở ngại lớn hiện nay là việc tạm dừng thanh toán cho các gói thầu từ sau ngày 26-1 để chờ hướng dẫn của cơ quan chức năng. Phía Chính phủ đã đề nghị Bộ Công an sớm đưa ra các kết luận điều tra nhằm tháo gỡ nút thắt này, giúp dòng vốn được lưu thông trở lại.
Ông Phạm Minh Chính nhấn mạnh việc xử lý các sai phạm pháp luật nếu có, nhưng cũng cần khẳng định nỗ lực của những người làm việc đúng quy định. Việc tổ chức lại bộ máy lãnh đạo của ACV được xem là bước đi cần thiết để điều hành dự án thông suốt và minh bạch hơn trong giai đoạn tới.
Mục tiêu cuối cùng là hoàn thành xây dựng vào quý 3 năm 2026 và khai thác thương mại ngay sau đó. Các bên liên quan được yêu cầu rà soát toàn diện từ hạ tầng điện nước đến quy hoạch thành phố sân bay để đảm bảo chất lượng, thẩm mỹ và chống lãng phí.
Theo: Báo Tuổi Trẻ
