Hơn 3.160 ha đất được giải phóng để xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, tạo nền tảng cho dự án hạ tầng chiến lược.
- Con cái hỗn hào? Cha mẹ áp dụng “Luật Quạ” dạy con
- Giả vờ làm việc để chống lại thất nghiệp
- Bộ Y tế đề xuất một đầu số cấp cứu duy nhất toàn quốc
Giải phóng mặt bằng đi qua 6 tỉnh thành
Theo Ban Quản lý dự án đường sắt, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng dài 417 km đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng trên diện tích hơn 3.160 ha, đi qua 6 tỉnh thành. Công tác này liên quan tới việc di dời hơn 7.500 hộ dân, xây dựng hơn 110 khu tái định cư và chi phí gần 36.000 tỷ đồng. Hiện bốn địa phương gồm Lào Cai, Phú Thọ, Hưng Yên và Hải Phòng đã hoàn thành chỉnh lý bản đồ địa chính, trong khi Hà Nội và Bắc Ninh đang khẩn trương triển khai.
Đẩy nhanh xây dựng khu tái định cư và di dời hạ tầng
Các địa phương đã khởi động xây dựng khoảng 109 khu tái định cư, trong đó 86 khu dự kiến được khởi công trong tháng 12/2025. Song song, Tập đoàn Điện lực Việt Nam cũng đã thống kê hàng trăm công trình điện cần di dời, gồm 63 công trình cao thế và 469 công trình dưới 110kV, nhằm bàn giao mặt bằng sạch cho dự án.
Dự án được chia thành 10 hợp phần, trong đó 7 hợp phần liên quan tới giải phóng mặt bằng, 1 hợp phần di dời hạ tầng điện, và 2 hợp phần về đầu tư hạ tầng kết nối ga. Theo kế hoạch, các gói thầu kết nối sẽ được khởi công đồng loạt ngày 19/12/2025, còn công trình đường sắt chính dài 417 km sẽ khởi công cuối năm 2026. Đây là dự án lần đầu tiên áp dụng công nghệ mới tại Việt Nam nên việc rút ngắn thời gian chuẩn bị xuống dưới 42 tháng là thách thức lớn.
Theo: VnExpress
