HẢI PHÒNG — UBND thành phố Hải Phòng trình Bộ Nội vụ đề án công nhận ba đơn vị hành chính cấp xã loại đặc biệt gồm phường Đông Hải, phường Hải An và đặc khu Cát Hải, nhằm mở thêm nguồn lực và cơ chế ưu tiên cho ba địa bàn chiến lược.
- Khởi tố 4 bị can vụ gian lận điểm thi môn Toán tại Tuyên Quang
- Mỹ dùng chiến lược gì để ép Iran thay đổi mà không gây chiến
- Bé 12 tuổi mất tích trong lũ, tìm kiếm xuyên đêm chưa có kết quả
Thành phố rà soát toàn bộ 114 xã, phường, đặc khu và xác định ba đơn vị đáp ứng tiêu chí về quy mô dân số lẫn diện tích tự nhiên để đề xuất phân loại đặc biệt. Việc được công nhận sẽ là căn cứ pháp lý để ưu tiên phân bổ ngân sách, hoàn thiện hạ tầng và thu hút đầu tư FDI, đồng thời là cơ sở bố trí biên chế và xây dựng bộ máy phù hợp với từng địa bàn.
Phường Hải An đi vào hoạt động từ ngày 01/7/2025, được hợp nhất từ 5 phường của quận Hải An cũ — Đằng Hải, Đằng Lâm, Cát Bi, Thành Tô, Tràng Cát — cùng một phần phường Nam Hải và Đông Hải 2. Phường có diện tích 40,21 km², dân số 138.298 người, được định hướng trở thành trung tâm tổng hợp cấp tỉnh về kinh tế, tài chính, văn hóa và là đầu mối giao thông thúc đẩy tăng trưởng kinh tế-xã hội toàn thành phố.
Hải An nằm trong vùng động lực dịch vụ cảng biển và logistics quốc tế theo trục Đình Vũ – Lạch Huyện – Cát Hải – Nam Đồ Sơn. Trên địa bàn có sân bay quốc tế Cát Bi, hệ thống kho bãi và hạ tầng giao thông sau cảng; thành phố định hướng hình thành hành lang tích hợp cảng biển – hàng không – khu thương mại tự do, kết nối với tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và các tuyến cao tốc.
Phường Đông Hải được lập trên cơ sở sáp nhập ba phường Đông Hải 1, Đông Hải 2 và Nam Hải thuộc quận Hải An cũ, với diện tích 54,42 km² và dân số 51.129 người. Đây là địa bàn biên giới biển có vị trí quan trọng trong chiến lược quốc phòng, đồng thời tập trung phần lớn hệ thống cảng biển của Hải Phòng — lợi thế trực tiếp cho dịch vụ kho bãi và hậu cần sau cảng.
Các khu công nghiệp Đình Vũ, Nam Đình Vũ trong Khu Kinh tế Đình Vũ – Cát Hải đã thu hút vốn FDI từ các tập đoàn đa quốc gia Nhật Bản, Hàn Quốc, Bỉ, đóng góp vào tổng vốn FDI hàng chục tỷ USD vào thành phố. Phường còn sở hữu hai ga hàng hóa quan trọng là ga Nam Đình Vũ và ga Đình Vũ, kết nối thẳng tới ga cuối Lạch Huyện; một khu thương mại tự do rộng 1.077 ha nằm trong KCN Nam Đình Vũ cũng đang được quy hoạch để giữ chân nhân lực chất lượng cao cho ngành công nghệ cao.
Đặc khu Cát Hải hình thành từ toàn bộ diện tích và dân số của huyện Cát Hải cũ, với diện tích 245,74 km² và dân số 46.278 người. Cát Hải sở hữu hệ sinh thái rừng – biển đặc sắc, trong đó quần đảo Cát Bà cùng vịnh Hạ Long được UNESCO công nhận là Di sản thiên nhiên thế giới.
Điểm nhấn của đặc khu là cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện — một trong những dự án hạ tầng chiến lược quốc gia, được quy hoạch thành cảng nước sâu hiện đại hàng đầu khu vực với nhiều bến container quy mô lớn. Nhà máy VinFast cùng các dự án KCN DeepC, KCN Xuân Cầu và cảng quốc tế Hateco tạo thành mạng lưới logistics – sản xuất – xuất khẩu khép kín tại đây; khi tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng hoàn thiện, Cát Hải sẽ là trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế đa phương thức kết hợp đường biển, đường bộ và đường sắt.
Vũ Hiếu (tổng hợp)
