Máy đào hầm TBM số 2 “Táo bạo” đã tiến đến ga ngầm Cát Linh, hoàn thành hơn một nửa chặng đường trong dự án metro Nhổn – ga Hà Nội.
- Nhóm cướp giả cảnh sát sa lưới công an TP HCM
- Hà Nội giảm lãi suất vay mua nhà ở xã hội xuống 4,8%
- Tâm thư kêu cứu mẹ kế bạo hành và vết sẹo tâm lý
Ngày 15/9, Ban Quản lý đường sắt Hà Nội (MRB) cho biết máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 mang tên “Táo bạo” đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 – Cát Linh, thuộc tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội. Tính đến nay, “Táo bạo” đã khoan được 1.353m trong tổng số 2.592m, tương đương 902 vòng vỏ hầm được lắp đặt.
Tiến độ của TBM số 2
“Táo bạo” bắt đầu hành trình từ ga S9 – Kim Mã từ ngày 3/2. Sau hơn bảy tháng hoạt động liên tục, cỗ máy dài hơn 100m, nặng 850 tấn này đã hoàn thành hơn một nửa chặng đường khoan tới ga Cát Linh.
Trước đó, TBM số 1 mang tên “Thần tốc” khởi hành từ ga S9 ngày 30/7 năm ngoái. Máy lần lượt tiến đến ga S10 – Cát Linh ngày 7/3 và ga S11 – Văn Miếu ngày 28/7, hoàn thành lắp đặt 1.360 vòng vỏ hầm, tương đương 2.040m/2.580m. Hiện “Thần tốc” chuẩn bị tiếp tục đoạn ga S11 đến ga S12, đã lắp được 2/7 vòng vỏ tạm.
Tiến độ toàn gói thầu
Theo MRB, tiến độ gói thầu CP03 (hầm và các ga ngầm) đã đạt 66,46%. Các ga ngầm đang triển khai hạng mục phụ trợ như giếng gió, thang lên xuống; ga S12 hoàn thiện kết cấu bản đáy.
Dự án metro Nhổn – ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5km, gồm 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Đoạn Nhổn – Cầu Giấy dài 8,5km đã khai thác thương mại, đoạn Cầu Giấy – ga Hà Nội dài 4km đi ngầm. Dự án khởi công từ năm 2009, nhiều lần lùi tiến độ và dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027.
Theo: Dân Trí
