Việc quân đội Mỹ chặn bắt tàu chở dầu Veronica III tại Ấn Độ Dương sau cáo buộc vi phạm lệnh phong tỏa Venezuela đã cho thấy sự phức tạp của các mạng lưới vận tải ngầm.
- Chiến thuật của Ukraine nhằm vô hiệu hóa ‘lá chắn’ phòng không Nga
- Ngoại trưởng Marco Rubio bác bỏ thông tin Mỹ rút khỏi NATO và khẳng định duy trì quan hệ đối tác
- Cựu Bộ trưởng Ukraine bị chặn lại tại biên giới trong cuộc điều tra tham nhũng 100 triệu USD
Hoạt động của Veronica III và lệnh phong tỏa từ Washington
Lầu Năm Góc vừa công bố những hình ảnh chi tiết về việc lực lượng đặc nhiệm đổ bộ từ trực thăng xuống tàu Veronica III, một tàu chở dầu treo cờ Panama, ngay tại vùng biển Ấn Độ Dương vào ngày 15/2. Theo các thông báo chính thức từ phía Hoa Kỳ, con tàu này đã cố tình thách thức các lệnh trừng phạt khắt khe do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp đặt.
Dữ liệu từ các đơn vị theo dõi hàng hải dân sự như TankerTrackers cho thấy tàu Veronica III đã rời cảng Venezuela từ đầu tháng Một, mang theo khối lượng lớn dầu thô và nhiên liệu ước tính lên tới gần 2 triệu thùng. Đáng chú ý, đây không phải là lần đầu tiên con tàu này nằm trong tầm ngắm của các cơ quan kiểm soát quốc tế.
Hồ sơ lưu trữ từ Bộ Tài chính Mỹ chỉ ra rằng tàu Veronica III vốn đã chịu các lệnh trừng phạt từ trước đó do có liên quan trực tiếp đến các hoạt động vận chuyển dầu cho cả Nga và Iran. Một số nhà quan sát tại Washington nhận định rằng việc con tàu di chuyển một quãng đường dài từ vùng biển Caribe sang tận Ấn Độ Dương.
Tuy nhiên, hành trình này đã bị chặn đứng khi quân đội Mỹ quyết định thực hiện một cuộc can thiệp trực tiếp bằng vũ lực. Đây được xem là một phần trong chiến lược gây áp lực tối đa mà Washington đang thực thi, với ít nhất chín tàu chở dầu khác đã bị bắt giữ trong thời gian gần đây.
Thách thức từ ‘đội tàu bóng tối’ và nỗ lực kiểm soát của Mỹ
Việc bắt giữ tàu Veronica III một lần nữa làm nổi bật sự tồn tại và hoạt động mạnh mẽ của cái gọi là đội tàu bóng tối – một mạng lưới vận tải quốc tế chuyên phục vụ các quốc gia đang chịu sự trừng phạt từ phương Tây. Theo tiết lộ từ một quan chức cấp cao thuộc lực lượng Tuần duyên Mỹ, những con tàu như Veronica III thực tế chỉ là một phần nhỏ trong một hệ thống khổng lồ.
Những mạng lưới vận tải này thường sử dụng các thủ thuật hết sức tinh vi để xóa dấu vết hàng hóa, chẳng hạn như thay đổi cờ đăng ký liên tục, tắt thiết bị định vị hoặc thực hiện các vụ chuyển hàng trái phép giữa các tàu ngay trên biển khơi nhằm đánh lừa các cơ quan chức năng. Giới phân tích tại khu vực cho rằng, dù quân đội Mỹ đã tăng cường các biện pháp ngăn chặn mạnh tay, như trường hợp bắt giữ tàu Aquila II cách đây không lâu, việc triệt tiêu hoàn toàn các hoạt động này.
Một số nhà quan sát chỉ ra rằng lợi nhuận khổng lồ từ việc kinh doanh dầu mỏ ngoài vòng kiểm soát chính là động lực chính khiến các chủ tàu và giới buôn lậu sẵn sàng chấp nhận mọi rủi ro về pháp lý và an ninh. Trong khi phía Lầu Năm Góc khẳng định sẽ tiếp tục ngăn chặn các thế lực bất hợp pháp và lực lượng ủy nhiệm của họ di chuyển tự do trên các tuyến hàng hải.
Theo: VnExpress
