Thêm 2.288 tỷ đồng nâng cầu Nhơn Trạch lên chuẩn cao tốc

Bộ Xây dựng phê duyệt nâng cấp cầu Nhơn Trạch từ đường cấp III lên cao tốc, tăng vốn thêm 2.288 tỷ đồng, đồng bộ tuyến Vành đai 3 TPHCM.

Nâng cấp cầu Nhơn Trạch đạt tiêu chuẩn cao tốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt phương án nâng cấp cầu Nhơn Trạch từ đường cấp III đồng bằng lên đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc 100 km/h, tăng vốn dự án thêm 2.288 tỷ đồng, từ 6.955 tỷ đồng lên 9.243 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay ODA từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) khoảng 257,26 triệu USD (6.183 tỷ đồng) và vốn đối ứng khoảng 3.060,56 tỷ đồng.

Cầu Nhơn Trạch là một phần của tuyến Vành đai 3 TPHCM nhưng thiết kế hiện nay chưa đồng bộ với các đoạn khác. Trong khi dự án thành phần 1 phía TPHCM và thành phần 3 phía Đồng Nai đạt chuẩn cao tốc, dự án thành phần 1A (cầu Nhơn Trạch) chỉ đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt cầu vừa đủ 4 làn ô tô, không có làn dừng khẩn cấp và làn xe máy. Điều này gây khó khăn trong việc tổ chức giao thông theo chuẩn cao tốc giữa TPHCM và Đồng Nai.

Phương án mở rộng và triển khai dự án

Khi các dự án thành phần 1 và 3 hoàn thành, PMU Mỹ Thuận sẽ áp dụng phương án lưu thông hỗn hợp: 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, có dải phân cách ngăn giữa các làn.

Theo phương án điều chỉnh, chủ đầu tư sẽ xây dựng thêm một cầu mới đối xứng với cầu Nhơn Trạch hiện hữu, mở rộng mặt đường, dự kiến hoàn thành năm 2028. Việc nâng chuẩn kỹ thuật nhằm đồng bộ toàn tuyến Vành đai 3, tăng năng lực lưu thông giữa TPHCM và Đồng Nai.

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận triển khai thủ tục điều chỉnh dự án, làm việc với nhà tài trợ để chuẩn bị khoản vay bổ sung, đồng thời nghiên cứu rút ngắn thời gian thi công, đảm bảo tiến độ khai thác toàn tuyến.

Trước đó, dự án thành phần 1A (cầu Nhơn Trạch và đường dẫn) được thông xe ngày 20/8, mở lối kết nối từ cao tốc TPHCM – Long Thành sang Nhơn Trạch, đồng thời là tuyến quan trọng kết nối trung tâm TPHCM với sân bay Long Thành.

Theo: Dân Trí