Nhiều tuyến quốc lộ và tỉnh lộ trên địa bàn Hải Phòng đang thiếu hệ thống điện chiếu sáng, gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn rủi ro cho người dân. Dù các dự án nâng cấp đã hoàn thành và hệ thống đèn đã được lắp đặt, nhiều nơi vẫn chưa thể vận hành, khiến cử tri liên tục phản ánh và kiến nghị.
- Cành cây gãy đè ôtô và người đi đường tại Hà Nội
- Giao xe cho con chưa có bằng lái: Hậu quả khôn lường từ phút giây chủ quan
- Phú Thọ: Giải cứu 2 người mắc kẹt trong xe khách sau tai nạn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Hơn một năm “bóng tối” trên Quốc lộ 10 và những hệ lụy
Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền dài 13km, đã hoàn thành cải tạo từ đầu năm 2024. Tuy nhiên, hơn một năm qua, hệ thống điện chiếu sáng công cộng đã lắp đặt nhưng vẫn chưa thể thắp sáng. Nguyên nhân chính là do chủ đầu tư chưa hoàn thiện hồ sơ bàn giao tài sản, khiến thành phố không có cơ sở để cấp kinh phí chi trả tiền điện.
Sự thiếu vắng ánh sáng trên tuyến đường huyết mạch này đã gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng. Lưu lượng phương tiện qua đây rất cao, đặc biệt là tại các nút giao, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông cao vào ban đêm. Theo thống kê, chỉ riêng đoạn qua phường Lưu Kiếm và Thiên Hương đã xảy ra 4 vụ tai nạn vào buổi tối hoặc sáng sớm trong năm 2024, gây thương vong và hư hỏng nặng về tài sản.
Không chỉ gây mất an toàn, tình trạng này còn ảnh hưởng đến an ninh trật tự và mỹ quan đô thị của một tuyến đường cửa ngõ quan trọng, kết nối Hải Phòng với các tỉnh lân cận như Quảng Ninh và Hưng Yên.
Cử tri nhiều nơi kiến nghị, thành phố chỉ đạo khẩn trương khắc phục
Tình trạng thiếu điện chiếu sáng không chỉ xảy ra trên Quốc lộ 10. Tại các hội nghị tiếp xúc cử tri trước kỳ họp HĐND thành phố, người dân tại nhiều phường, xã cũng đã lên tiếng phản ánh về bất cập này.
- Cử tri phường Nguyễn Trãi (thành phố Chí Linh cũ) đề nghị lắp đặt đồng bộ hệ thống chiếu sáng trên đường tỉnh 398B.
- Cử tri phường Thạch Khôi (thành phố Hải Dương cũ) phản ánh về một số đoạn trên Quốc lộ 38B chưa có đèn chiếu sáng, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Trước những kiến nghị chính đáng này, UBND thành phố đã có báo cáo giải quyết cụ thể và chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục. Đối với Quốc lộ 38B, UBND thành phố giao Sở Xây dựng tổng hợp, đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam bổ sung vào kế hoạch bảo trì năm 2026. Riêng với Quốc lộ 10, UBND thành phố yêu cầu Sở Xây dựng hướng dẫn chủ đầu tư hoàn tất thủ tục bàn giao tài sản để sớm vận hành hệ thống đèn.
Tuy nhiên, điều người dân mong mỏi là sự quyết liệt hơn nữa từ các đơn vị liên quan, đặc biệt là Sở Xây dựng, trong việc rà soát và đôn đốc thực hiện. Ngoài ra, cần có kế hoạch tổng thể để ưu tiên vốn đầu tư cho các tuyến đường trọng yếu, đảm bảo an toàn giao thông và văn minh đô thị khi hạ tầng thành phố ngày càng mở rộng.
nguồn: baohaiphong.vn
