Tiêm kích, trực thăng Mỹ rơi liên tiếp ở Biển Đông

Hai vụ tai nạn liên tiếp khiến tiêm kích F/A-18F và trực thăng MH-60R của Mỹ rơi xuống Biển Đông cùng ngày, may mắn toàn bộ phi hành đoàn được cứu sống.

Tiêm kích Mỹ rơi ở Biển Đông khi làm nhiệm vụ thường kỳ

Hạm đội Thái Bình Dương (USPACFLT) cho biết, lúc 15h15 ngày 26/10, chiến đấu cơ F/A-18F thuộc Phi đoàn Tiêm kích số 22 đã rơi xuống Biển Đông khi đang thực hiện nhiệm vụ thường lệ từ tàu sân bay USS Nimitz. Hai phi công kịp thời phóng ghế thoát hiểm và được cứu sống an toàn.

Trước đó khoảng 14h45 cùng ngày, trực thăng MH-60R Sea Hawk thuộc Phi đoàn Trực thăng Tấn công hàng hải số 73 cũng gặp nạn khi cất cánh từ USS Nimitz để tiến hành hoạt động định kỳ. Ba thành viên phi hành đoàn đều được lực lượng cứu hộ trên biển cứu thành công.

Hải quân Mỹ xác nhận hai vụ việc xảy ra riêng rẽ, không có mối liên hệ trực tiếp. Nguyên nhân cụ thể đang được điều tra, đồng thời chưa tiết lộ vị trí của tàu sân bay vào thời điểm xảy ra sự cố.

Tiêm kích trực thăng Mỹ rơi ở Biển Đông, nhóm tàu Nimitz gián đoạn nhiệm vụ

Nhóm tác chiến tàu sân bay USS Nimitz khởi hành từ Mỹ vào cuối tháng 3, trải qua mùa hè hoạt động chủ yếu tại Trung Đông và hiện trong giai đoạn cuối của chuyến triển khai trước khi trở về cảng nhà để bảo dưỡng.

Ngày 17/10, nhóm tác chiến này đi qua eo biển Singapore, tiến vào Biển Đông và dự kiến hội quân ngắn hạn cùng nhóm tác chiến tàu sân bay George Washington tại tây Thái Bình Dương. Hai vụ rơi máy bay xảy ra khi lực lượng này đang thực hiện hoạt động thường kỳ trong khu vực, khiến nhiệm vụ bị tạm gián đoạn để phục vụ công tác điều tra và bảo đảm an toàn bay.

Biển Đông từng xảy ra nhiều sự cố hàng hải của Mỹ

Trong những năm gần đây, Biển Đông nhiều lần chứng kiến tai nạn quân sự của hải quân Mỹ. Tháng 1/2022, tiêm kích tàng hình F-35C thuộc tàu sân bay USS Carl Vinson đã va mạnh vào sàn đáp khi hạ cánh rồi rơi xuống biển, buộc Mỹ phải trục vớt ở độ sâu gần 3.800 m.

Trước đó, tháng 10/2021, tàu ngầm hạt nhân USS Connecticut – một trong ba chiếc lớp Seawolf đắt nhất thế giới – đã đâm vào núi ngầm không được đánh dấu trên hải đồ trong khi hoạt động ở Biển Đông. Sự cố khiến 11 thủy thủ bị thương và phần mũi tàu hư hại nặng, buộc tàu phải nổi lên và di chuyển về căn cứ Guam để sửa chữa. Quá trình phục hồi dự kiến kéo dài đến cuối năm 2026.

Theo: VnExpress