Tổ chức Air/Sea Heritage Foundation hợp tác với chương trình “Expedition Unknown” của kênh Discovery Channel phát hiện xác máy bay “Clipper Endeavor” của hãng Pan Am dưới đáy Đại Tây Dương ngoài khơi bờ biển phía bắc Puerto Rico sau 74 năm, vụ tai nạn khiến 52 người thiệt mạng.
- Cháy bãi đỗ xe lúc rạng sáng, nhiều ô tô bị thiêu rụi ở Nha Trang
- San hô Hòn Chồng bị phá trong khi kế hoạch phục hồi vẫn đang thực thi
- Sản xuất gần 13 triệu sản phẩm giả, giám đốc Herbitech lĩnh án
Chiếc máy bay thuộc dòng Douglas DC-4 bị rơi ngay sau khi cất cánh từ Puerto Rico vào ngày 11/4.1952, với 64 hành khách và 5 thành viên phi hành đoàn trên khoang. Dù tất cả hành khách sống sót sau va chạm ban đầu, chỉ có 17 người được cứu, những người còn lại mất tích cùng chiếc máy bay chìm xuống biển nhanh chóng. Chiếc máy bay đang trên hành trình tới New York thì bị hỏng động cơ ngay sau khi cất cánh.
17 hành khách và thành viên phi hành đoàn may mắn sống sót kể lại với các nhà điều tra rằng tất cả vẫn an toàn sau cú hạ cánh, nhưng sự hoảng loạn xảy ra khi nhiều hành khách cố tìm áo phao và phi hành đoàn gặp khó khăn trong việc lấy xuồng cứu sinh. Chỉ trong vài phút, máy bay chìm xuống biển, khiến 52 người thiệt mạng.

Các nhà thám hiểm tìm thấy xác chiếc DC-4 vào tháng 6/2026 bằng cách sử dụng một thiết bị sonar tự động để xác định vị trí thân và đuôi máy bay ở độ sâu khoảng hơn 600m dưới nước. Discovery Channel thông báo vào ngày 21/7, xác nhận các nhà tìm kiếm sử dụng thiết bị lặn không người lái dưới nước để phát hiện chính xác vị trí rơi.
Năm 2019, vụ tai nạn thu hút sự chú ý của Russ Matthews, Chủ tịch tổ chức Air/Sea Heritage Foundation, khi ông đọc bài báo về một thẻ hành lý từ chuyến bay trôi dạt vào bờ biển Florida. Điều này thôi thúc ông tìm kiếm nhiều năm trong tài liệu lưu trữ của Pan Am và Lực lượng Tuần duyên Mỹ trước khi xác định được khu vực tọa độ đủ hẹp để triển khai thiết bị sonar. Tổ chức cũng đã liên hệ với các gia đình bị ảnh hưởng trực tiếp bởi thảm kịch, cũng như 2 người sống sót cuối cùng còn được biết đến hiện nay.
Thảm kịch này dẫn tới hàng loạt cải cách lớn trong lịch sử ngành hàng không, bao gồm quy trình hướng dẫn an toàn bay cho hành khách. Việc phát hiện xác máy bay mất tích sau nhiều năm được xem là tín hiệu tích cực cho các cuộc tìm kiếm dưới biển sâu, dù các chuyên gia cho rằng việc tìm kiếm MH370 vẫn khó hơn rất nhiều.
Ninh Lý (tổng hợp)
