Một vụ mất điện đột ngột của chiếc Tesla Model Y trên cao tốc Trung Quốc đã châm ngòi cho cuộc thảo luận về độ chính xác của pin xe điện.
- Trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, du lịch Việt Nam tăng trưởng mạnh
- Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ùn tắc nghiêm trọng sau hai vụ tai nạn liên hoàn
- Nổ lớn tại khu công nghiệp Tằng Loỏng, cột khói trắng cao hàng trăm mét
Xe điện Tesla gặp lỗi hệ thống nghiêm trọng tại Trung Quốc
Một vụ việc hi hữu đã xảy ra trên tuyến đường cao tốc đi qua tỉnh Chiết Giang khi chiếc Tesla Model Y đời 2022 của bà Trần đột ngột trở thành “khối sắt” giữa đường. Hệ thống điện tắt hoàn toàn khiến trợ lực lái biến mất, gây khó khăn cực lớn cho tài xế trong việc điều khiển xe vào làn khẩn cấp.
Bà Trần khẳng định rằng thông số trên màn hình trước đó vẫn cho thấy xe có thể đi thêm được 72km nữa mới hết pin. Sự sai lệch quá lớn giữa con số hiển thị và thực tế vận hành đã đặt người lái vào tình thế cực kỳ rủi ro khi đang lưu thông với tốc độ cao.
May mắn là nhân viên trạm dịch vụ Thặng Châu gần đó cùng cảnh sát đã kịp thời có mặt để phong tỏa hiện trường và hỗ trợ tài xế. Không có va chạm hay thương tích nào xảy ra, nhưng nỗi lo sợ về sự mất kiểm soát phương tiện vẫn còn ám ảnh người trong cuộc.
Khuyến cáo sạc pin ở mức 100km
Phản hồi từ phía bộ phận dịch vụ của hãng sau khi kiểm tra xe đã gây ra một làn sóng bất bình trong cộng đồng người sử dụng xe điện. Nhân viên hãng cho rằng để an toàn trên đường cao tốc, người dùng nên tìm trạm sạc ngay khi đồng hồ báo còn 100km di chuyển.
Nhiều chủ xe cho rằng khuyến cáo này là vô lý vì nó làm giảm đi đáng kể phạm vi sử dụng thực tế của một chiếc ô tô điện đắt tiền. Nếu một chiếc xe phải sạc khi còn tới 100km thì khái niệm về “vùng đệm an toàn” đang bị các hãng đẩy về phía người tiêu dùng chịu trách nhiệm.
Đặc biệt, lỗi pin “không ổn định” trên chiếc xe đã hết hạn bảo hành của bà Trần cho thấy sự xuống cấp của linh kiện có thể đến sớm hơn dự kiến. Những trường hợp xe bị khóa cửa điện tử và kính cửa sổ không hoạt động khi mất điện cũng là một vấn đề an ninh đáng ngại.
Uy tín của dòng xe bán chạy nhất
Sự cố lần này thu hút sự quan tâm lớn vì Model Y là một trong những SUV thuần điện có doanh số khổng lồ tại thị trường tỷ dân. Năm 2025, hãng đã xuất xưởng hơn 456.000 chiếc từ nhà máy Thượng Hải, cho thấy tầm ảnh hưởng sâu rộng của thương hiệu này đối với người dân.
Hồ sơ từ các cơ quan quản lý an toàn tại Mỹ cũng từng chỉ ra lỗi kết nối bộ pin trên các dòng Model 3 và Model Y có thể dẫn đến mất nguồn điện cao áp. Việc các sự cố tương tự xuất hiện tại Trung Quốc khiến nhiều người nghi ngờ về sự đồng nhất trong chất lượng lắp ráp toàn cầu.
Cho đến nay, các thông tin chính thức về nguyên nhân kỹ thuật cụ thể của vụ việc tại Chiết Giang vẫn chưa được công bố rộng rãi. Người tiêu dùng đang chờ đợi một câu trả lời thỏa đáng hơn từ hãng thay vì những lời khuyên mang tính đối phó về thói quen sạc pin.
Theo: Báo Dân trí
