Trình độ công nghệ nhà máy Trung Quốc đang khiến nhiều CEO phương Tây choáng váng. Tốc độ tự động hóa, sản xuất bằng robot và quy trình thông minh khiến họ nhận ra khoảng cách công nghệ ngày càng lớn giữa các tập đoàn Trung Quốc và thế giới phương Tây.
- Ấn Độ nói cân nhắc mua dầu Mỹ nếu rẻ
- Lịch sử chứng minh Italy không bán vàng là quyết định đúng đắn
- Khởi tố bà Trịnh Thị Nghĩa trốn thuế 3 tỷ đồng
CEO phương Tây ngỡ ngàng trước “nhà máy không người” ở Trung Quốc
Jim Farley – CEO của Ford – mô tả chuyến thăm các nhà máy Trung Quốc khiến ông “choáng váng” khi chứng kiến quy trình sản xuất hiện đại, tích hợp công nghệ cao từ phần mềm tự lái đến nhận dạng khuôn mặt. Ông thừa nhận chi phí và chất lượng xe của Trung Quốc đang vượt trội hơn phương Tây, cảnh báo rằng nếu không đổi mới, Ford có thể “không còn tương lai”.
Tỷ phú Australia Andrew Forrest, lãnh đạo tập đoàn Fortescue, cũng thừa nhận Trung Quốc đã khiến ông phải từ bỏ ý định tự sản xuất hệ thống truyền động xe điện. Tại đây, ông chứng kiến quy trình sản xuất hoàn toàn tự động – từ khâu lắp ráp đến hoàn thiện xe – mà không có một công nhân nào. Robot đảm nhận toàn bộ công việc, minh chứng cho trình độ tự động hóa vượt trội của các “nhà máy tối” Trung Quốc.
Từ công xưởng giá rẻ đến cường quốc công nghệ
Trước kia, Trung Quốc được xem là “công xưởng của thế giới” với hàng hóa giá rẻ. Nhưng hiện nay, quốc gia này đã vươn mình trở thành trung tâm công nghệ toàn cầu, đặc biệt trong các lĩnh vực xe điện, pin, năng lượng tái tạo, drone và robot.
Chính sách “Made in China” và “jiqi huanren” (thay người bằng máy) đã thúc đẩy mạnh mẽ tự động hóa. Doanh nghiệp được hoàn lại tới 1/5 chi phí đầu tư robot công nghiệp. Theo Liên đoàn Robot quốc tế (IFR), từ năm 2014 đến 2024, Trung Quốc đã triển khai hơn hai triệu robot, chiếm gần 60% tổng số robot công nghiệp toàn cầu.
Hiện cứ 10.000 công nhân Trung Quốc có 567 robot – cao hơn nhiều so với Đức (449), Mỹ (307) hay Anh (104). Giới chuyên gia nhận định, tự động hóa không chỉ giúp Trung Quốc tăng năng suất mà còn là giải pháp chiến lược để đối phó tình trạng già hóa dân số.
Nguy cơ khủng hoảng của các nhà sản xuất phương Tây
Công nghệ và quy mô sản xuất của Trung Quốc đang tạo ra sức ép khổng lồ cho doanh nghiệp châu Âu và Mỹ. Các mẫu xe điện của Trung Quốc, như BYD, đang chiếm lĩnh thị trường với tốc độ tăng trưởng gấp 10 lần tại Anh trong năm qua. Sản phẩm của họ được khen ngợi về giá rẻ, chất lượng và tốc độ ra mắt nhanh gấp đôi các đối thủ châu Âu.
Dù Mỹ vẫn có hàng rào bảo hộ, các nhà kinh tế như Sander Tordoir cảnh báo châu Âu cần đẩy mạnh ứng dụng robot nếu không muốn tụt lại phía sau. Việc Trung Quốc dẫn đầu tự động hóa không chỉ là vấn đề kinh tế mà còn mang ý nghĩa chiến lược quốc phòng.
Rian Whitton, chuyên gia của Bismarck Analysis, nhấn mạnh: “Người ta thường sợ robot lấy mất việc, nhưng mối nguy thật sự là thất nghiệp ở những quốc gia không tự động hóa.”
Các chuyên gia phương Tây nhìn nhận rằng, nếu không kịp thích ứng, nhiều “nhà máy tối” ở châu Âu và Mỹ sẽ thực sự tắt đèn – vì ngừng hoạt động chứ không phải vì robot làm thay người. Sự trỗi dậy của trình độ công nghệ nhà máy Trung Quốc là lời cảnh tỉnh về một kỷ nguyên sản xuất mới, nơi năng suất, tốc độ và công nghệ sẽ quyết định sự tồn tại của doanh nghiệp.
Theo: VnExpress
