TP.HCM – Giá xăng dầu đã giảm từ 11.005 đến 23.612 đồng/lít so với mức đỉnh cuối tháng 3 và đầu tháng 4/2026, nhưng phần lớn hàng quán ăn uống tại TP.HCM và Hà Nội chưa điều chỉnh giảm giá bán, thậm chí một số nơi còn tăng thêm.
- Người phụ nữ khuyết tật ở Nghệ An biến rác thành hoa tặng bệnh nhi
- Trump nói đàm phán với Iran đi được một chặng đường dài nhưng Hormuz vẫn chưa thông
- Công an Hải Phòng tạm giữ 6 người trong đường dây cá độ bóng đá
Khi giá xăng dầu tăng mạnh từ tháng 3, nhiều hàng quán điều chỉnh tăng 5.000–7.000 đồng/phần ăn. Cơm vỉa hè leo lên 35.000 đồng/đĩa trở lên; hủ tiếu, bún, phở ít nhất 45.000–55.000 đồng/tô. Đến đầu tháng 7/2026, xăng đã giảm sâu nhưng mặt bằng giá đó vẫn đứng nguyên.
Ông Nguyễn Văn Nhất (phường Bình Thạnh, TP.HCM) đặt thẳng vấn đề: “Hàng quán nói chúng tôi chia sẻ với họ lúc giá xăng dầu tăng. Chúng tôi hiểu và thông cảm. Nhưng giờ chẳng có mấy người bán chia sẻ lại với khách hàng. Cái này không sòng phẳng với khách.” Bà Trần Thị Hậu (phường Gò Vấp) trực tiếp hỏi chủ quán cơm về việc giảm giá và chỉ nhận được cái lắc đầu.
Tại siêu thị, tình trạng tương tự. Ông Nguyễn Thanh Lâm, quản lý ngành hàng siêu thị thực phẩm sạch Farmers Market, xác nhận đơn vị đã đánh tiếng “xem xét lại giá bán” với nhà cung cấp — nhưng trừ rau củ quả tươi theo mùa vụ, hầu hết nhà cung cấp chưa chịu giảm, trong đó có cả đơn vị đã được tăng giá 10–20% trước đó với lý do xăng dầu tăng. Thậm chí không ít nhà cung cấp thực phẩm chế biến đang đề xuất tăng thêm.
Các doanh nghiệp lý giải bằng cơ cấu chi phí: xăng dầu chỉ chiếm một phần trong tổng giá thành, bên cạnh tiền thuê mặt bằng, lương nhân công, khấu hao máy móc và nguyên liệu đầu vào — những khoản này chưa giảm. Lương tài xế container đã tăng từ khoảng 25 triệu lên 45–50 triệu đồng/tháng; tiền thuê mặt bằng và điện nước vẫn ở mức cao. Trong khi đó, tổng giám đốc một doanh nghiệp sản xuất thực phẩm và đồ uống nhận định việc điều chỉnh giá thường có độ trễ vì doanh nghiệp tính chi phí theo chu kỳ dài, không theo từng tuần.
CPI bình quân 5 tháng đầu năm 2026 tăng 4,31% so với cùng kỳ năm ngoái — nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống tăng 4,77%, giao thông tăng 5,22%. Áp lực sinh hoạt của nhiều hộ gia đình chưa có dấu hiệu giảm bớt dù xăng dầu đã xuống. Ông Phương, chuyên gia thị trường, lưu ý rõ: nếu giá xăng dầu duy trì ở mức thấp trong khoảng một tháng mà giá hàng hóa vẫn không giảm, cần xem xét nguyên nhân và cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát để ngăn chặn tình trạng lợi dụng biến động thị trường tăng giá bất hợp lý.
Ninh Lý (tổng Hợp)
