Trước biến động mạnh của thị trường năng lượng thế giới, giá xăng dầu trong nước từng tăng lên những mức chưa từng có. Sau 45 kỳ điều hành, cùng việc triển khai đồng thời các giải pháp tài chính và thuế, Việt Nam đã đưa giá nhiên liệu trở lại mức thấp.
- Hải Phòng khởi tố 3 đối tượng sản xuất viên giảm béo, tăng cân từ bột mì
- Tuyển sinh trường chuyên dự kiến chuyển sang 3 khối từ năm 2027
- Phát hiện thi thể bé trai trên sông Krông Bông, chưa xác định danh tính
Năm 2026, xung đột quân sự Mỹ – Iran khiến thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh. Giá dầu Brent từ mức 98,96 USD/thùng trước xung đột có thời điểm tăng lên 118,35 USD/thùng, kéo giá nhiên liệu trong nước lập đỉnh. Giá dầu diesel tăng từ 19.279 đồng/lít trước ngày 05/3 lên 44.788 đồng/lít vào ngày 03/4. Trong khi đó, xăng E10RON 95 đạt mức 33.840 đồng/lít tại kỳ điều hành ngày 24/3.
- Trước áp lực này, Bộ Công thương phối hợp Bộ Tài chính triển khai đồng thời ba lớp giải pháp.
Đáng chú ý, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu lần đầu tiên được sử dụng sau hơn 3 năm, với số tiền chi hơn 5.418 tỉ đồng trong quý 1. Ngày 27/3, Chính phủ tiếp tục bổ sung 8.000 tỉ đồng tạm ứng từ ngân sách để hỗ trợ quỹ.
Ở lĩnh vực thuế, nhiều chính sách miễn, giảm được ban hành. Thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu được đưa về 0%; thuế bảo vệ môi trường giảm về 0 đồng/lít, đồng thời miễn thuế giá trị gia tăng và đưa thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng về 0%.
Ngày 31/10, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị quyết 45/2026/NQ-CP, quy định thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại xăng là 0%, áp dụng từ ngày 01/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027.
Biến động giá xăng dầu so với thế giới. (Ảnh minh hoạ:HPM)
Giá xăng dầu trong nước thấp hơn nhiều thị trường
Hiệu quả điều hành được thể hiện qua mức giá bán lẻ sau nhiều kỳ điều chỉnh. Theo Bộ Công thương, tính từ đầu năm đến ngày 01/10, sau 45 kỳ điều hành, giá xăng trong nước đã thấp hơn thời điểm 26/2, trước khi xảy ra xung đột Mỹ – Iran. Cụ thể, xăng E5RON 92 còn 19.359 đồng/lít, thấp hơn mức 19.523 đồng/lít trước xung đột. Xăng RON 95 ở mức 19.916 đồng/lít, so với 20.151 đồng/lít.
Đến ngày 26/10, giá xăng bán lẻ tại Việt Nam chỉ bằng khoảng 63% mức bình quân thế giới, còn dầu diesel bằng khoảng 68%. Giá xăng trong nước cũng thấp nhất trong 16 nền kinh tế được so sánh, thấp hơn Thái Lan khoảng 35% và Trung Quốc khoảng 28%.
Tại diễn đàn An ninh năng lượng ngày 10/11, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Việt Sơn cho rằng, việc chủ động kiểm soát đỉnh giá xăng dầu góp phần giữ ổn định kinh tế vĩ mô, đồng thời tạo nền tảng nâng cao năng lực tự chủ năng lượng quốc gia.
Từ thực tế này, Bộ Công thương đặt yêu cầu chuyển từ ứng phó tình huống sang chủ động quản trị rủi ro, đa dạng hóa thị trường và tuyến vận tải nhập khẩu dầu thô, đồng thời nghiên cứu nâng mức dự trữ xăng dầu quốc gia.
Về lâu dài, Petrovietnam đặt mục tiêu giai đoạn 2026 – 2030 gia tăng trữ lượng 15 – 20 triệu tấn quy dầu mỗi năm, đưa 20 mỏ và công trình vào khai thác. Tập đoàn cũng nghiên cứu xây dựng kho dự trữ dầu thô và xăng dầu tại Nghi Sơn, hướng tới mục tiêu dự trữ tương đương 90 ngày nhập ròng.
Kim Nhung (tổng hợp)
