Đường sắt Bắc–Nam đã được thông tuyến sau 9 ngày tê liệt, đảm bảo lưu thông trở lại, khắc phục các điểm sạt lở, trôi nền do mưa lũ.
- Bắt giữ hai đối tượng truy nã nguy hiểm đang lẩn trốn ở Lào
- Phó Thủ tướng chỉ đạo bảo đảm giá xăng E10 ôn định
- Người có phẩm đức cao thượng sẽ không tự khoe khoang về bản thân
Khôi phục lưu thông trên tuyến Bắc–Nam
Tối 25/11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hoàn tất việc thông tuyến đường sắt Bắc–Nam, đoạn Phú Hiệp – Đông Tác (Đắk Lắk), sau hơn 9 ngày bị chia cắt do mưa lũ. Ngay sau đó, các đoàn tàu khách và hàng hóa đã bắt đầu lưu thông trở lại. Tốc độ tàu trên đoạn vừa sửa chữa được giới hạn khoảng 5 km/h để đảm bảo an toàn.
Trong thời gian tuyến đường bị tê liệt, 65 đoàn tàu khách đã ngừng chạy, hơn 10.000 hành khách được chuyển tải bằng đường bộ từ ga Tuy Hòa đến ga Giã và ngược lại.
Ngành đường sắt đã huy động khoảng 800 công nhân từ các đơn vị: Công ty cổ phần Đường sắt Thuận Hải, Nghĩa Bình, Thanh Hóa và Phú Khánh để xử lý các điểm sạt lở. Trên toàn tuyến Bắc–Nam có khoảng 60 điểm bị sạt lở, trôi nền, đặc biệt đoạn Hảo Sơn – Phú Hiệp tại Đắk Lắk bị lệch tim đường tới 4 m.
Từ ngày 15–21/11, mưa lớn tại Nam Trung Bộ gây ngập và sạt lở nhiều đoạn qua Đắk Lắk, Gia Lai, Khánh Hòa, dẫn đến việc tê liệt tạm thời tuyến đường sắt. Nhờ nỗ lực sửa chữa, tuyến đường sắt đã được thông tuyến, đảm bảo hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa trở lại bình thường.
Theo: VnExpress
