Cục Hàng không Việt Nam đề nghị 6 hãng bay nghiên cứu khôi phục chặng nội địa, mở đường bay mới và tăng tần suất khai thác trước ngày 10/11.
- Bạo lực học đường: Cần song hành xử lý và giáo dục
- Một hộ dân bị cưỡng chế kê biên tài sản vì nợ tiền ngân hàng
- Chủ cửa hàng bày bán hơn 2.100 đồng hồ giả bị khởi tố
Mạng lưới đường bay nội địa đang được đặt ra yêu cầu phát triển phù hợp với nhu cầu đi lại, giao thương và du lịch giữa các địa phương. Trong bối cảnh nhiều cảng hàng không được đầu tư, nâng cấp và mở rộng, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị sáu hãng hàng không chủ động nghiên cứu kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay.
Các hãng được yêu cầu gồm Vietnam Airlines, Vietjet, Sun PhuQuoc Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines và Bamboo Airways. Nội dung rà soát tập trung vào những đường bay đã tạm dừng, khả năng mở chặng mới và phương án tăng tần suất trên các tuyến đang khai thác. Kế hoạch cụ thể phải được báo cáo trước ngày 10/11.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, vận tải hàng không không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển mà còn góp phần kết nối các địa phương, vùng kinh tế, thúc đẩy giao thương và du lịch. Những đường bay trực tiếp giữa các địa phương có thể giúp hành khách rút ngắn thời gian đi lại, giảm sự phụ thuộc vào việc nối chuyến qua các cảng hàng không đầu mối.
Để phát triển mạng bay hiệu quả, Cục Hàng không đề nghị các hãng đánh giá toàn diện những tuyến đang hoạt động và các chặng đã tạm dừng. Nhu cầu đi lại, giao thương, du lịch cùng điều kiện khai thác sẽ là căn cứ để lựa chọn phương án khôi phục và tăng chuyến phù hợp.
Cơ quan này cũng khuyến khích nghiên cứu các đường bay mới kết nối trực tiếp giữa những địa phương, nhất là trung tâm kinh tế, du lịch và vùng kinh tế trọng điểm. Việc mở rộng mạng bay được kỳ vọng tăng cường liên kết vùng, khai thác tiềm năng du lịch và nâng cao hiệu quả đầu tư hạ tầng hàng không.
Quá trình triển khai cần có sự phối hợp giữa hãng bay, doanh nghiệp cảng hàng không, đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không và chính quyền địa phương. Các hãng cũng được đề nghị làm việc với doanh nghiệp du lịch, lữ hành để khảo sát thị trường, quảng bá điểm đến và phát triển sản phẩm. Những cơ chế hợp tác, hỗ trợ phải tuân thủ pháp luật, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, địa phương, doanh nghiệp và người dân.
Trần Thu (tổng hợp)
