Những biến động trên tuyến vận tải dầu mỏ quốc tế

Hải quân lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) thông báo nhiều tàu dầu gặp sự cố tại eo biển Hormuz, trong khi các cơ quan hàng hải ghi nhận thêm những vụ tấn công và giá dầu tăng mạnh.

Ngày 31/10, Reuters dẫn thông tin từ IRGC cho biết 4 tàu dầu bốc cháy và nổ khi đi qua tuyến hàng hải mà lực lượng này cho là chưa được cấp phép. Cùng thời điểm, Trung tâm điều phối thương mại hàng hải Anh (UKMTO) tiếp nhận báo cáo về các tàu bị vật thể bay chưa xác định tấn công, trong bối cảnh tháng 10 ghi nhận ít nhất 35 vụ việc tại vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz.

Theo thông báo của hải quân IRGC, trong số các tàu gặp sự cố có ít nhất 2 tàu dầu, mỗi tàu chở 2 triệu tấn dầu thô, được cho là đã va phải thủy lôi. Truyền thông Iran cũng đưa tin lực lượng nước này bắn hạ và thu giữ máy bay không người lái MQM-170 của Mỹ trên đảo Qeshm, gần eo biển Hormuz; phía Mỹ chưa đưa ra phản hồi về thông tin này.

Một diễn biến khác được UKMTO ghi nhận xảy ra ngày 30/10, khi một tàu dầu đang rời eo biển Hormuz bị vật thể bay chưa xác định tấn công. Cơ quan hàng hải Anh cũng thông tin một tàu dầu khác bị bắn trúng mạn trái tại vị trí cách đảo Lavan của Iran khoảng 74 km về phía nam.

Các sự cố trên diễn ra trong tháng có hoạt động hàng hải tại khu vực liên tiếp bị ảnh hưởng. Theo dữ liệu UKMTO, ít nhất 35 vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền tại vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz được ghi nhận trong tháng 10, mức cao nhất kể từ khi chiến sự Iran bùng phát.

Diễn biến trên thị trường dầu mỏ cũng phản ánh những lo ngại về tình hình khu vực. Ngày 30/10, giá dầu tăng 2,4%, lên 117,64 USD/thùng, trong bối cảnh nguy cơ xung đột Iran tiếp tục leo thang sau cuộc bầu cử giữa kỳ tại Mỹ dự kiến diễn ra ngày 3/11.

Trong khi đó, tiến trình ngoại giao giữa Washington và Tehran chưa ghi nhận bước tiến đáng kể. Al Jazeera ngày 31/10 dẫn một nguồn tin cho biết các cuộc đàm phán Mỹ – Iran vẫn chưa đạt được tiến triển thực chất, dù các bên tiếp tục nỗ lực thúc đẩy đối thoại.

Nguyễn Chiu (tổng hợp)