Hà Nội, anh T.V.H. và anh P.Q.Đ. sau một va chạm khi quay đầu xe đã tiếp tục điều khiển ô tô lạng lách, chèn ép nhau trên đường Giải Phóng.
- Người bán vé số nhặt dây chuyền vàng, nộp công an: Bài học về lòng trung thực giữa đời thường
- Đêm chăm mẹ bệnh khép lại bằng một bi kịch
- Nghi phạm bịt mặt cướp cửa hàng tạp hóa giữa đêm
Khoảng 19h30 ngày 9/9, vụ việc xảy ra gần cầu vượt Vọng, phường Bạch Mai, khi xe khách 16 chỗ biển số 29F-059.06 do anh H. điều khiển va chạm với taxi Thanh Nga biển số 30E-438.46 do anh Đ. cầm lái. Đoạn đường đông phương tiện vào buổi tối khiến hành vi rượt đuổi, tạt đầu của hai xe tiềm ẩn nguy hiểm cho những người đang lưu thông.
Đường Giải Phóng là trục giao thông ở phía Nam Hà Nội, nối từ Đại Cồ Việt đến bến xe Giáp Bát và thường đông xe vào giờ cao điểm tối. Khu vực gầm cầu vượt Vọng, nơi xảy ra va chạm, là điểm nhiều tài xế quay đầu, trong điều kiện lưu lượng phương tiện lớn và tầm nhìn hạn chế.
Theo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, thời điểm xảy ra vụ việc, xe khách của anh H. không chở khách. Sau cú va chạm, hai phương tiện đã dừng lại nhưng hai tài xế không xuống xe trao đổi, mà tiếp tục di chuyển và lạng lách, chèn ép nhau.
Diễn biến được người đi đường ghi lại bằng camera hành trình và điện thoại. Clip được đăng tải lên mạng xã hội vào sáng 10/9, sau đó lan truyền nhanh chóng và trở thành căn cứ để lực lượng chức năng xác minh.
Ngay trong ngày, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội xác định được hai tài xế, mời họ đến làm việc. Cơ quan chức năng đồng thời kiểm tra nồng độ cồn và test nhanh ma túy đối với cả hai người.
Cơn nóng giận phía sau tay lái
Kết quả kiểm tra cho thấy anh H. và anh Đ. đều không có nồng độ cồn, đồng thời âm tính với ma túy. Điều đó khiến nguyên nhân của màn rượt đuổi càng đáng chú ý: hai người vẫn tỉnh táo nhưng đã để mâu thuẫn sau va chạm dẫn tới hành vi nguy hiểm giữa đường phố.
Theo quy định được nêu trong bài gốc, người điều khiển ô tô lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường bộ dù chưa gây tai nạn có thể bị phạt 40-50 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 10-12 tháng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Nếu hành vi gây tai nạn, mức phạt có thể tăng lên 50-70 triệu đồng, thời hạn tước giấy phép lái xe tới 24 tháng và trường hợp tái phạm có thể bị tịch thu phương tiện.
Vụ việc còn được xem xét ở góc độ gây rối trật tự công cộng, do hành vi của hai tài xế có nguy cơ uy hiếp an toàn những người cùng lưu thông trong giờ cao điểm. Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 đã bàn giao hồ sơ, người và phương tiện cho Công an phường Bạch Mai để tiếp tục điều tra, xử lý.
Một cú va chạm trên đường có thể chỉ cần vài giây để xảy ra, nhưng cách ứng xử sau đó mới quyết định mức độ nguy hiểm. Trên những tuyến phố đông đúc, việc giữ bình tĩnh và dừng xe giải quyết đúng quy định không chỉ bảo vệ chính người trong cuộc mà còn tránh đẩy những người đi đường vào tình huống không đáng có.
Vũ Hiếu (tổng hợp)
