Các mức phạt nặng đối với lỗi chuyển làn cao tốc hay chở quá người đang gây xôn xao, buộc người lái xe phải thay đổi thói quen để đảm bảo an toàn.
- Hội nghị Mỹ – Trung: Ông Tập và ông Trump sẽ gặp nhau tại Thiên Đàn
- Quảng Ninh: Xét xử vụ nổ súng cướp lại ma túy khiến một cảnh sát tử vong
- Vì sao người ngoài hành tinh thèm khát cơ thể con người và sức mạnh bảo vệ từ đạo đức
Vi phạm giao thông 2024 và rủi ro từ vạch kẻ đường
Nhiều lái xe ô tô tại Việt Nam đang đối mặt với những khoản tiền phạt lớn do thói quen quay đầu xe tùy tiện tại vạch kẻ người đi bộ. Mặc dù đây là hành vi thường thấy, nhưng theo quy định hiện hành, tài xế có thể bị phạt tới 3 triệu đồng cho lỗi này. Các khu vực như cầu, gầm cầu và đường cao tốc cũng nằm trong danh sách cấm tuyệt đối việc thực hiện thao tác quay đầu xe.
Một điểm đáng lưu ý khác là quy định về việc chuyển làn đường, đặc biệt là trên các tuyến giao thông trọng điểm. Tài xế chỉ được phép chuyển từng làn một và phải duy trì tín hiệu báo trước để các phương tiện khác kịp thời phản ứng. Việc băng qua nhiều làn cùng lúc không chỉ bị phạt nặng từ 4 đến 6 triệu đồng mà còn bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Vạch xương cá, hay còn gọi là vạch kênh hóa dòng xe, thường xuất hiện tại các điểm tách và nhập làn nhưng hay bị tài xế đè lên. Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, các phương tiện không được phép lấn hoặc cắt qua vạch này trừ các tình huống khẩn cấp. Mức phạt tuy không quá cao nhưng nếu xảy ra tai nạn, lỗi không chấp hành vạch kẻ đường sẽ khiến tài xế bị phạt rất nặng.
Thói quen nguy hiểm khi chở khách và dùng dây an toàn
Tình trạng chở quá số người quy định vốn là vấn đề nhức nhối trong ngành vận tải, nay đã bị giám sát chặt chẽ bởi camera AI. Hình ảnh từ các thiết bị này cho phép lực lượng chức năng xử phạt nguội mà không cần dừng xe trực tiếp trên đường. Tùy vào tính chất kinh doanh hay không, mức phạt cho mỗi người chở dư có thể khiến tài xế mất hàng chục triệu đồng.
Bên cạnh đó, việc không sử dụng dây an toàn liên tục trong quá trình xe chạy cũng đang bị xử lý quyết liệt. Mức phạt 1 triệu đồng áp dụng cho mỗi cá nhân vi phạm, bao gồm cả những hành khách ngồi ở hàng ghế phía sau. Nhiều người vẫn lầm tưởng rằng chỉ có tài xế mới cần cài dây, dẫn đến những hậu quả đáng tiếc khi có va chạm xảy ra.
Các chuyên gia an toàn cảnh báo rằng người ngồi sau không thắt dây sẽ lao về phía trước với lực tác động cực lớn. Điều này gây nguy hiểm trực tiếp cho những người ngồi hàng ghế đầu, bất kể túi khí có bung ra hay không. Do đó, việc chấp hành nghiêm túc quy định thắt dây bảo hiểm không chỉ là để tránh án phạt mà còn là để bảo vệ mạng sống.
Theo: Báo Dân trí
