Tranh cãi về việc tài xế đòi hỏi cảnh sát test máy nồng độ cồn đang thu hút sự quan tâm. Các chuyên gia pháp lý khẳng định luật không cho phép điều này.
Thủ tục kiểm tra hành chính và giới hạn quyền hạn của người dân
Dưới góc độ pháp lý, việc kiểm tra nồng độ cồn là một phần của quy trình kiểm soát giao thông nhằm đảm bảo an toàn công cộng. Các thiết bị đo nồng độ cồn được lực lượng chức năng sử dụng đều phải trải qua các bước kiểm định nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn kỹ thuật trước khi đưa vào sử dụng.
Luật sư Lê Hồng Hiển từ Đoàn Luật sư TP Hà Nội làm rõ rằng người dân không có quyền pháp lý để yêu cầu cảnh sát phải thử máy trước khi thổi. Pháp luật Việt Nam hiện nay chưa có bất kỳ quy định nào buộc cán bộ làm nhiệm vụ phải thực hiện thao tác kiểm tra máy theo yêu cầu của tài xế.
Dù vậy, thực tế cho thấy sự linh hoạt vẫn tồn tại khi một số cảnh sát giao thông chọn cách trình diễn máy ở trạng thái số 0 hoặc thổi thử. Đây được xem là một phương pháp nghiệp vụ nhằm tạo ra sự đồng thuận và giảm thiểu các tranh cãi không đáng có giữa người dân và lực lượng chức năng.
Rủi ro pháp lý khi người dân tự đặt ra quy trình kiểm tra riêng
Người tham gia giao thông có quyền đòi hỏi sự minh bạch thông qua việc giám sát quá trình đo, yêu cầu giải thích quy trình và nhận kết quả ngay tại chỗ. Nếu cảm thấy có sự sai sót hoặc không thỏa đáng, công dân có quyền khiếu nại theo các trình tự pháp luật đã được quy định.
Tuy nhiên, ranh giới giữa giám sát và cản trở thường rất mong manh nếu người dân không có thái độ ứng xử đúng mực. Việc không chấp hành yêu cầu thổi nồng độ cồn hoặc có những lời lẽ lăng mạ cán bộ làm nhiệm vụ có thể dẫn đến những hình phạt nặng nề hơn do vi phạm hành chính.
Theo Luật Xử lý vi phạm hành chính, các hành vi thiếu tôn trọng người thi hành công vụ sẽ bị xem là tình tiết tăng nặng khi ra quyết định xử phạt. Chuyên gia khuyến cáo người dân nên thực hiện quyền lợi của mình trong khuôn khổ pháp luật và tránh việc đòi hỏi những quy trình không có trong luật.
Theo: Báo Dân trí
