TP.HCM – Ngày 15/7, ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), xác nhận theo quy hoạch, khu vực Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ có hai ga metro ngầm phục vụ hành khách, đồng bộ với kế hoạch nâng cấp sân bay do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang nghiên cứu.
- Canh chua cá và cá kho tộ được xếp hạng cao trong top món cá ngon châu Á
- Lương hưu trước 1995 được tăng thêm để thu hẹp khoảng cách
- Đảo Vũ Yên và hạ tầng Thủy Nguyên định hình trung tâm mới Hải Phòng
Theo đó, nhà ga T3 sẽ kết nối với một ga metro ngầm thuộc tuyến metro số 6 (đoạn sân bay Tân Sơn Nhất – Phú Hữu). Khu vực nhà ga T1 và T2 sẽ kết nối với một ga metro ngầm dùng chung cho cả tuyến metro số 4 (đoạn Đông Thạnh – Hiệp Phước) và tuyến metro số 6.
Tuyến metro số 6 giai đoạn 1 dài khoảng 23km, đi ngầm hoàn toàn từ sân bay Tân Sơn Nhất đến khu vực Phú Hữu. Hướng tuyến dự kiến qua các trục Võ Chí Công – Vành đai 2 – Phạm Văn Đồng – Hồng Hà – Bạch Đằng – nhà ga T3 – nút giao Cộng Hòa, kết nối với metro số 2 tại ga Bà Quẹo và với đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành tại ga Phú Hữu. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 3,3 tỷ USD do toàn tuyến đi ngầm hoàn toàn — điều kiện thi công phức tạp hơn đáng kể so với các tuyến có đoạn trên cao.
ACV cũng dự kiến đầu tư hệ thống hầm ngầm liên thông giữa nhà ga T1 và T3, hình thành tổ hợp nhà ga quốc nội thống nhất, giúp hành khách di chuyển nhanh hơn giữa các nhà ga mà không cần ra ngoài. “Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cùng ACV và các đơn vị liên quan đã họp để thống nhất phương án bố trí các ga metro tại khu vực sân bay, đồng bộ với quy hoạch chung”, ông Phan Công Bằng cho biết.
Khi hoàn thành, hành khách từ Tân Sơn Nhất có thể đến sân bay Long Thành theo nhiều lộ trình metro kết hợp đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, không phụ thuộc vào giao thông đường bộ. Tuyến metro số 6 giai đoạn 1 được phấn đấu khởi công cuối năm 2026 nếu đủ điều kiện mặt bằng; trường hợp chậm hơn, dự án sẽ khởi công trong quý I/2027. Đây là một trong bốn tuyến TP.HCM dự kiến khởi công trong năm 2026, trong bối cảnh thành phố đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 200km metro trước năm 2030.
Ninh Lý (tổng hợp)
