Một điểm sạt lở mới khiến cát tràn xuống cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, gây lo ngại về an toàn giao thông và công tác phòng chống thiên tai.
- U23 Việt Nam thắng nhọc U23 Singapore, giữ ngôi đầu bảng vòng loại U23 châu Á 2026
- Bác sĩ tự cắt chân lừa đảo hơn 16 tỷ đồng
- Sai lầm tập thể dục dễ gây đột quỵ
Sạt lở cát tiếp tục gây nguy hiểm
Sau trận mưa lớn sáng 7/9, một khối lượng đất cát lớn bất ngờ theo dòng lũ tràn xuống cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Vị trí sạt lở nằm gần cầu vượt dân sinh thôn Trũng Liêm (xã Hàm Liêm, Bình Thuận), chỉ cách điểm sạt lở hôm 2/9 khoảng 300 m.
Theo ghi nhận, đoạn đường bị ảnh hưởng dài khoảng 50 m, lớp cát dày gần 0,5 m. Dù không che phủ toàn bộ mặt đường, cát tập trung ở làn sát mép cao tốc, khiến các phương tiện chỉ có thể di chuyển chậm.
Phía trên điểm sạt lở là mái taluy đất đá tự nhiên, xuất hiện hai vết xói lở lớn. Đáng chú ý, nhiều bãi đất quanh khu vực bị hạ cốt để khai thác cát, làm dấy lên nghi ngờ về hoạt động khai thác trái phép.
Sạt lở cát liên quan khai thác trái phép?
Tại hiện trường, nhiều hố nham nhở đọng nước lộ rõ ở đầu nguồn, có dấu hiệu do khai thác khoáng sản trái phép. Ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch UBND xã Hàm Liêm, đã trực tiếp kiểm tra và khẳng định cần xử lý nghiêm tình trạng này để ngăn chặn nguy cơ tiếp diễn.
Ban quản lý cao tốc đã huy động máy móc thu dọn cát, đồng thời đặt biển cảnh báo tại khu vực để hướng dẫn phương tiện. Với điểm sạt lở cũ, xe múc tiếp tục được điều động để đắp bờ, nắn dòng nước, giảm thiểu rủi ro khi có mưa lớn.
Ông Hùng cho biết địa phương đã đề xuất Ban quản lý dự án 7 xây dựng tường chắn kiên cố hơn để ngăn nước lũ kéo cát xuống cao tốc, đồng thời phối hợp quản lý chặt các khu đất nghi khai thác cát trái phép.
Cao tốc quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài hơn 100 km, thông xe từ tháng 5/2023, là đoạn quan trọng trong tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Tuyến đường hiện có 4 làn xe, tốc độ tối đa 90 km/h, dự kiến mở rộng lên 6 làn, tốc độ 120 km/h.
Tuyến cao tốc này rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Phan Thiết đến TP HCM và Nha Trang, tạo động lực phát triển cho khu vực Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, sự cố sạt lở cát liên tiếp đã đặt ra thách thức lớn trong công tác quản lý, chống khai thác trái phép và bảo đảm an toàn giao thông.
Theo: VnExpress
