Tiến độ các siêu dự án giao thông, gồm sân bay Long Thành và đường sắt tốc độ cao đang được đẩy mạnh, nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối xuyên suốt toàn quốc.
- Giá dầu tăng mạnh do căng thẳng quân sự Mỹ – Iran
- Lừa đảo trực tuyến “càn quét” Campuchia, thiệt hại vượt ngoài kiểm soát
- Tòa nhà Ngân hàng Nhà nước TP.HCM và dấu ấn kiến trúc sư Nhà thờ Đức Bà
Hiện thực hóa cảng hàng không quốc tế và trục đường sắt tốc độ cao
Hệ thống hạ tầng giao thông Việt Nam đang ghi nhận những chuyển biến quan trọng khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại Đồng Nai đã chính thức đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào cuối tháng 12 năm 2025. Đây là công trình quy mô được xây dựng theo tiêu chuẩn 4F trên diện tích 5.000 ha với tổng mức đầu tư gần 336.630 tỷ đồng. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án với công suất 25 triệu hành khách sẽ sớm đi vào vận hành thương mại nhằm giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất.
Song song với hàng không, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài hơn 1.540 km cũng đang được kỳ vọng sẽ khởi công trong năm tới. Tuyến đường này dự kiến kết nối từ ga Ngọc Hồi đến ga Thủ Thiêm với tổng vốn đầu tư khoảng 67,3 tỷ USD, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào năm 2035. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết đây là công trình đặc biệt quan trọng giúp Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và ưu tiên vai trò chủ đạo của đầu tư công.
Tăng tốc hoàn thiện hành lang kinh tế và mạng lưới đường bộ
Bên cạnh trục dọc Bắc Nam, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng dài 419 km cũng đang được triển khai để hoàn thiện hành lang kinh tế phía Bắc. Với vốn đầu tư hơn 203.000 tỷ đồng, dự án này đã khởi công hạng mục hạ tầng ga và dự kiến bắt đầu thi công tuyến chính vào tháng 6 năm nay. Thường trực Chính phủ hiện đang yêu cầu các bộ ngành đẩy nhanh báo cáo nghiên cứu khả thi và ký hiệp định nối ray biên giới để đảm bảo tiến độ đồng bộ toàn tuyến.
Tại khu vực đường bộ, cao tốc Bến Lức – Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút với khối lượng thi công đạt khoảng 97%. Các đơn vị đang tổ chức thi công liên tục để hoàn thành nút giao Quốc lộ 51 và cầu Phước Khánh nhằm mục tiêu thông xe toàn tuyến trong quý III năm nay. Đồng thời, các dự án vành đai lớn tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh cũng đang được đẩy nhanh tiến độ để khép kín mạng lưới giao thông đô thị vào giữa năm 2026.
Theo: Báo Khai Mở
