Thị trường xe bán tải sôi động đầu tháng 11 khi Ford Ranger, Mitsubishi Triton và Toyota Hilux đồng loạt giảm giá hàng chục triệu đồng để kích cầu doanh số.
- Trộm cắp tài sản: Bắt nữ quái trộm 7,9 lượng vàng người thân giữa lũ
- Ngâm rau quả trong nước muối: Tưởng hết độc lại ngấm thêm độc
- Đắk Lắk họp khẩn ứng phó bão Kalmaegi cấp 15
Xe bán tải giảm giá – Cuộc đua ưu đãi giành thị phần
Bước sang tháng 11, các hãng xe tại Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều chương trình khuyến mãi nhằm thúc đẩy doanh số. Trong đó, phân khúc xe bán tải chứng kiến cuộc đua giảm giá mạnh, với mức ưu đãi hàng chục triệu đồng chủ yếu thông qua hỗ trợ lệ phí trước bạ.
Ford Ranger – mẫu xe bán tải bán chạy nhất Việt Nam – được giảm giá khoảng 20 triệu đồng cho bản XL, tương đương 50% lệ phí trước bạ. Với các phiên bản còn lại, bao gồm cả Ranger Raptor, khách hàng được ưu đãi toàn bộ lệ phí trước bạ, tương đương 42-78 triệu đồng. Chính sách này giúp Ranger tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trong phân khúc, đồng thời tạo sức ép lớn lên các đối thủ còn lại.
Xe bán tải giảm giá, Triton và Hilux nhập cuộc cạnh tranh
Toyota Hilux cũng nhanh chóng tham gia cuộc đua giảm giá khi triển khai chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho ba phiên bản: 2.4 MT 4×4, 2.4 AT 4×2 và 2.8 AT 4×4 Adventure. Nhờ ưu đãi này, người mua có thể tiết kiệm từ 20 đến 30 triệu đồng so với giá niêm yết.
Tương tự, Mitsubishi Triton được các đại lý áp dụng chính sách khuyến mãi hấp dẫn. Hai bản cao cấp được giảm 50% lệ phí trước bạ, tương đương 23-28 triệu đồng. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn có mức ưu đãi toàn bộ lệ phí trước bạ, tương đương 40 triệu đồng, đi kèm nhiều quà tặng phụ kiện, giúp tăng sức hút với người tiêu dùng.
Thị trường xe bán tải tăng trưởng, Ranger vẫn thống trị
Sau 9 tháng đầu năm 2025, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam đạt hơn 18.200 xe bán ra, tăng 21% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, Ford Ranger tiếp tục thống trị thị trường với doanh số 12.577 xe, chiếm khoảng 68% tổng lượng bán ra.
Đứng sau Ranger là Mitsubishi Triton và Toyota Hilux – hai mẫu xe duy trì mức tiêu thụ ổn định. Trong khi đó, Isuzu D-Max vẫn là cái tên có doanh số thấp nhất, chỉ đạt 387 xe trong 9 tháng. Ngoài ra, phân khúc này còn có sự góp mặt của Nissan Navara, song hãng không công bố kết quả bán hàng.
Cuộc đua xe bán tải giảm giá đầu tháng 11 cho thấy thị trường đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Với hàng loạt ưu đãi lớn từ các thương hiệu, người tiêu dùng có thêm cơ hội sở hữu xe bán tải với chi phí hợp lý, còn các hãng xe không ngừng cạnh tranh để giữ vững vị thế trong phân khúc đầy tiềm năng này.
Theo: VnExpress
